Die 100 der Republikwirtschaft

Ziraat Bankası

Die Ziraat Bankası A.Ş., eine der sechs staatlichen Banken in der Türkei, ist die Nachfolgerin der Memleket Sandıkları (Landeskassen), die 1863 während der Osmanischen Ära von Midhat Pascha gegründet wurden.

Nach der Besetzung des Landes infolge des Ersten Weltkriegs wurden die Filialen in den besetzten Gebieten der von den Griechen in İzmir gegründeten „Ziraat Bankası İdare Merkezi" (Verwaltungszentrale der Ziraat Bank) unterstellt. Nach der Eröffnung der Großen Nationalversammlung der Türkei (TBMM) im Jahr 1920 wurden die Filialen in den von der TBMM kontrollierten Gebieten der Filiale in Ankara angegliedert.

1922 wurden auch die Organisationen in İzmir und Istanbul Ankara unterstellt, und die Bank wurde wieder vereint. Durch ein 1924 erlassenes Gesetz wurde die Bank aus einem staatlichen Institut in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.

1975 wurde eine Repräsentanz in Hamburg und drei Filialen auf Zypern eröffnet. 1977 wurden Regionaldirektionen gegründet und der Übergang zu einer dezentralen Verwaltung eingeleitet. 1981 wurde das Ziraat Bankası Museum gegründet, das erste Bankmuseum der Türkei.

1988 wurde erstmals eine Region eigenständig in der landwirtschaftlichen Förderung betrachtet: Produzenten in der Südostanatolien-Projektregion (GAP) erhielten auf die regionalen Besonderheiten zugeschnittene Kreditunterstützung. 1989 wurde die erste Kreditkarte ausgegeben, der erste Verbraucherkredit vergeben und der Goldverkauf (Ziraat Altın) aufgenommen; außerdem wurde der erste Investmentfonds der Bank gegründet. Im Jahr 2001 wurde die Türkiye Emlak Bankası mit der Ziraat Bankası zusammengeführt und aufgelöst.

Nach der türkischen Wirtschaftskrise von 2001 wurde die Bank gemeinsam mit anderen Staatsbanken von einem gemeinsamen Vorstand geleitet; diese Regelung endete 2005.

İŞ BANKASI

Im Juli 1924 berief Mustafa Kemal den Ministerrat ein und brachte seinen Wunsch nach der Gründung einer nationalen Bank mit den Worten zum Ausdruck: „Als eine der wichtigsten Maßnahmen zur Rettung und Erhebung des Vaterlandes muss eine vollständig moderne und nationale Bank gegründet werden, die unmittelbar aus dem Vertrauen und dem Kredit des Volkes hervorgeht..."

Die İş Bankası, die erste nationale Bank der Republikzeit, wurde auf Anweisung Atatürks und im Einklang mit den Beschlüssen des Ersten Wirtschaftskongresses von İzmir am 26. August 1924 gegründet.

Die İş Bankası nahm unter der Führung ihres ersten Generaldirektors Celal Bayar mit zwei Filialen und 37 Mitarbeitern den Betrieb auf. Das Nominalkapital betrug 1 Million TL. Der tatsächlich eingezahlte Anteil von 250.000 TL wurde persönlich von Atatürk aufgebracht.

Am 9. September 1924 wurde die Bank in einer Zeremonie in ihrem ersten Gebäude an der İstasyon Caddesi eröffnet. Zur Eröffnungsfeier waren Staatsvertreter, Regierungsmitglieder, Abgeordnete, das Diplomatische Korps sowie Kaufleute und Honoratioren aus Ankara eingeladen. Da die Zahl der Eingeladenen 150 erreichte und kein Saal für so viele Personen gefunden werden konnte, wurden die Gäste in Gruppen empfangen. Bei der Feier wurden Limonade und Gebäck gereicht; die Gesamtkosten der Eröffnung beliefen sich auf 120 Lira.

Die Durchführung aller Bankgeschäfte in der Türkei, die Einleitung der industriellen Entwicklung, die Mobilisierung nationaler Ersparnisse, die Finanzierung grundlegender wirtschaftlicher Vorhaben und die Deckung des Kreditbedarfs waren für ein neu gegründetes Land von entscheidender Bedeutung.

Die İş Bankası, die neben dem Finanzsektor auch wesentlich zur Entwicklung der Industrie in der Türkei beigetragen hat, beteiligte sich seit ihrer Gründung an nahezu 300 Unternehmen.

Die Portfoliostruktur der Bank hat sich im Laufe der Zeit vereinfacht: Mit Stand Dezember 2022 hält die Bank direkte Beteiligungen an 29 Unternehmen in den Hauptgruppen Finanzen, Glas, Energie, Technologie sowie Gesundheit und Dienstleistungen; die Zahl der direkt und indirekt kontrollierten Unternehmen beträgt 113, und an 136 Unternehmen bestehen direkte und indirekte Beteiligungen.

ANADOLU SİGORTA

Das traditionsreiche Versicherungsunternehmen der Türkei wurde 1925 auf Initiative von Mustafa Kemal Atatürk unter der Führung der Türkiye İş Bankası gegründet. Als bedeutendster Vertreter der Versicherungsbranche in der frühen Republikzeit führte das Unternehmen in den 1980er Jahren neue Versicherungskategorien in der Türkei ein. 1983 brachte es erstmals die Mavi Sigorta-Policen auf den Markt, die das Paketversicherungssystem in der Türkei einführten und 17 verschiedene Absicherungen in einer Police vereinten. 1984 führte es die „Geleceğin Sigortası" (Versicherung der Zukunft) ein, die umfassendste Lebensversicherungspolice, die je an türkische Verhältnisse angepasst wurde. 1991 wurde die Lebensversicherungssparte gesetzlich auf die neu gegründete Anadolu Hayat Sigorta Şirketi übertragen. Im Jahr 2007 war das Unternehmen das erste Versicherungsunternehmen in der Türkei, das die Schwelle von 1 Milliarde Dollar Gesamtprämienvolumen überschritt.

İTÜ

Die 1773 gegründete Mühendishane-i Bahrî-i Hümâyûn wurde unter Sultan Mustafa III. als Militärschule zur Ausbildung von Ingenieuren gegründet. Ihr Ziel war die Ausbildung von Decksoffizieren und Schiffbauoffizieren; sie war eine der ersten westlich orientierten Bildungseinrichtungen des Osmanischen Reiches.

1795 wurde die Mühendishane-i Berrî-i Hümâyûn zur Ausbildung von Artillerie- und Pionieroffizieren gegründet, und später entstand der zivile Zweig der Schule, die Hendese-i Mülkiye. Während der militärische Zweig der Mühendishane heute als Harp Okulu (Kriegsakademie des Heeres) und Deniz Harp Okulu (Marineakademie) fortbesteht, bildete der zivile Zweig die İTÜ.

Die İTÜ ist heute eine Universität, die sich auf insgesamt 6 Standorte verteilt – davon 4 auf der europäischen Seite Istanbuls, 1 auf der anatolischen Seite und 1 auf Zypern –, einschließlich des Hauptcampus Ayazağa in Maslak, dem Geschäftszentrum Istanbuls. In den Gebäuden aus der Osmanischen Zeit auf den Geländen Maçka, Taşkışla und Gümüşsuyu wird noch heute gelehrt. İTÜ-Absolventen spielten in den frühen Jahren der Republik eine bedeutende Rolle beim Wachstum und der Entwicklung der Türkei und zeichneten für viele Premieren und Ingenieurwerke im Land verantwortlich.

Viele Premieren im Ingenieurwesen in der Türkei gehen auf die İTÜ zurück: die ersten Fernsehsendungen in der Türkei, die Gründung des ersten Universitätsradios, die erstmalige Nutzung eines Computers an einer Universität, die erste Satellitenmission einer türkischen Universität, der erste einheimische Kommunikationssatellit, der erste einheimische Hubschrauber und das erste einheimische fahrerlose Automobil.

TEKEL

TEKEL, dessen Wurzeln in die Zeit vor der Republik zurückreichen, wurde zum führenden Akteur im Tabak- und Alkoholsektor der Türkei. Das erste Tabakmonopol wurde 1862 eingerichtet. Im Jahr 1883 wurden die Monopoleinnahmen aus Salz, Tabak und alkoholischen Getränken der „Düyunu Umumiye" (Osmanische Staatsschuldenverwaltung) überlassen. Anschließend wurde die Konzession für den Betrieb des Tabakmonopols an die Memaliki Osmaniye Duhanları Müşterek Menfaa Reji Şirketi übertragen. Die Régie-Gesellschaft nahm 1884 ihren Betrieb auf.

1923 gingen alle Vermögenswerte, Rechte und Pflichten der „Régie"-Gesellschaft auf den Staat über. 1925 wurde beschlossen, dass Tabak und tabakbezogene Dienstleistungen vom Staat betrieben werden sollten. Im Laufe der Republikgeschichte wurden zahlreiche Fabriken in Betrieb genommen, und die Zahl der TEKEL-Beschäftigten stieg über die Jahre an. In den 1980er Jahren begannen kritische Entwicklungen im Zusammenhang mit TEKEL. 1984 begann TEKEL mit dem Import ausländischer Zigaretten. 1986 wurde die Zigarettenproduktionslizenz unter der Bedingung einer Partnerschaft mit TEKEL erteilt.

1991 wurden Zigarettenproduktion, -import und -verkauf unter bestimmten Bedingungen freigegeben. Das 2001 zur Privatisierung vorgesehene Unternehmen wurde 2004 für 292 Millionen Dollar verkauft.

İETT

Die Geschichte der İETT, Pionierin vieler Premieren in der Türkei, begann 1869 mit der Gründung der Dersaadet Tramvay Şirketi (Konstantinopler Straßenbahngesellschaft). 1871 wurden die ersten Pferdestraßenbahnen in Betrieb genommen. 1875 wurde der Tünel in Betrieb genommen, die zweitälteste U-Bahn der Welt nach London.

1914 wurde auf elektrischen Straßenbahnbetrieb umgestellt. Der von verschiedenen Unternehmen betriebene Elektrizitäts-, Straßenbahn- und Tunnelbetrieb wurde 1939 verstaatlicht. Die Institution erhielt durch das Gesetz Nr. 3645 den Namen İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel (İETT) İşletmeleri Umum Müdürlüğü.

1945 wurden die Gaswerke und Verteilungsnetze an die İETT übertragen. Dieser Dienst wurde 1993 eingestellt.

1930 wurde der Busverkehr, 1961 der Oberleitungsbusverkehr eingeführt. 1982 wurde die Stromverteilung an TEK übertragen. 1980 wurde die Mavi Kart (Blaue Karte) eingeführt. 1985 wurden Verwaltung, Betrieb und Kontrolle der privaten Halk Otobüsleri (Volksbusse) an die İETT übertragen.

2013 wurden 1.705 neue und komfortable Busse in die İETT-Flotte aufgenommen. 2014 traten 965 neue Fahrer ihren Dienst an, und die İETT Akademi wurde zur Durchführung von Schulungsmaßnahmen gegründet. 2015 wurde die Akbil vollständig durch die İstanbulkart ersetzt.

2018 wurden 375 vollständig in der Türkei produzierte Busse in die İETT-Flotte aufgenommen. 2019 traten weibliche Sicherheitskräfte auf der Metrobüs-Linie ihren Dienst an. 2020 begannen Fahrerinnen ihren Dienst.

KURU KAHVECİ MEHMET EFENDİ

Das Unternehmen wurde 1871 von Mehmet Efendi in Fatih, Istanbul, gegründet. Es ist eines der ältesten Unternehmen der Türkei. Mehmet Efendi, 1857 in Fatih, Istanbul, geboren, besuchte die Süleymaniye-Medrese und begann anschließend im Laden seines Vaters zu arbeiten.

1871 übernahm Mehmet Efendi das Geschäft und begann, rohen Kaffee zu rösten, in Mörsern zu mahlen und ihn seinen Kunden fertig gemahlen zu verkaufen. Als erster, der Kaffee gemahlen und fertig für Kaffeeliebhaber anbot, wurde Mehmet Efendi mit dieser Neuerung als „Kurukahveci Mehmet Efendi" bekannt.

Nach dem Tod von Mehmet Efendi im Jahr 1931 führten seine Söhne Hasan, Hulusi und Ahmet Bey das väterliche Handwerk fort. Die Familie nahm 1934 mit dem Nachnamengesetz den Familiennamen „Kurukahveci" an. Nach dem Tod von Ahmet Rıza Kurukahveci übernahmen die Brüder Hulusi Kurukahveci und Mehmet Kurukahveci die Geschäftsführung.

İTO

Die İstanbul Ticaret Odası (İTO, Industrie- und Handelskammer Istanbul) wurde 1882 als Dersaadet Ticaret Odası in Istanbul gegründet – als Handelseinrichtung zur Regelung und Erfassung von Handelsgeschäften sowie zur Führung von Unternehmensregistern. Durch eine Satzung vom 13. Juni 1910 wurden die Handels- und Industriekammern sowie die Landwirtschaftskammern erneut getrennt. Im selben Jahr wurde sie als İstanbul Ticaret ve Sanayi Odası (Handels- und Industriekammer Istanbul) neu gegründet.

1923 nahm die İstanbul Ticaret ve Sanayi Odası am Wirtschaftskongress von İzmir teil und wurde nationalisiert.

1924 begann die İstanbul Ticaret ve Sanayi Odası Mecmuası in zwei Sprachen – Osmanisch und Französisch – zu erscheinen.

1925 trat die Satzung der Handels- und Industriekammern in Kraft. Den Kammern wurde Rechtspersönlichkeit verliehen, und die Mitgliedschaft wurde verpflichtend. In diesem Jahr zog die İstanbul Ticaret Odası in das 4. Vakıf Han um. Die İstanbul Ticaret Borsası (Handelsbörse Istanbul) wurde gegründet.

Die İTO gilt mit 700.000 Mitgliedern als eine der traditionsreichsten und größten Handelskammern der Welt. Die Mission dieser Organisation wird als die Weiterentwicklung der Türkei und ihrer Mitglieder definiert, indem sie mit der Zeit Schritt hält und internationale politische und wirtschaftliche Entwicklungen zu ihrem Vorteil lenkt.

PTT

Die Geschichte der türkischen Kommunikationsbehörde PTT reicht in die Zeit vor der Republik zurück. Die erste Postorganisation wurde 1840 als Ministerium infolge der Entwicklungen durch das Tanzimat-Edikt gegründet. Elf Jahre nach der Erfindung des Telegraphen im Jahr 1843 begann auch in der Türkei der Telegraphendienst, und 1855 wurde eine eigene Telegraphendirektion eingerichtet. 1871 wurden das Postministerium und die Telegraphendirektion zur Posta ve Telgraf Nezareti (Post- und Telegraphenministerium) zusammengelegt. 1876 wurde ein internationales Postbeförderungsnetz eingerichtet, und 1901 wurde die Annahme von Paketen und Überweisungen aufgenommen. Nach der Inbetriebnahme der ersten manuellen Telefonvermittlung in Istanbul am 23. Mai 1909 wurde das Post- und Telegraphenministerium 1909 in das Posta, Telgraf ve Telefon Nezareti (Post-, Telegraphen- und Telefonministerium) umgewandelt. 1913 erhielt es den Namen Posta, Telgraf ve Telefon Umum Müdürlüğü. Die PTT-Generaldirektion, die in den frühen Jahren der Republik dem Innenministerium unterstellt war, wurde 1933 als Behörde mit ergänzendem Haushalt dem Bauministerium und 1939 dem Verkehrsministerium angegliedert. 1954 wurde die PTT-Generaldirektion zu einem staatlichen Wirtschaftsunternehmen (KİT). Ab 1995 begann die T.C. Posta İşletmesi Genel Müdürlüğü eigenständig zu arbeiten. 2013 wurden die Aufgaben der Institution neu geregelt und sie unter dem Namen „Posta ve Telgraf Teşkilatı Anonim Şirketi" neu strukturiert.

SANTRAL İSTANBUL

Das Silahtarağa Elektrik Santralı wurde 1914 als erstes städtisches Elektrizitätswerk des Osmanischen Staates im Goldenen Horn, dem ältesten Industriegebiet Istanbuls, errichtet. Die Anlage versorgte die Stadt bis 1983 mit Strom. Die Arbeiten zur Umwandlung des Silahtarağa Elektrik Santralı, das ein einzigartiges nationales Industrieerbe darstellt, in das santralistanbul wurden mit Beiträgen von öffentlichen Stellen, dem Privatsektor und zivilgesellschaftlichen Organisationen durchgeführt.

Die Zuweisung des Silahtarağa Elektrik Santralı an die İstanbul Bilgi Üniversitesi erfolgte am 1. Mai 2004 im Rahmen eines mit dem Ministerium für Energie und natürliche Ressourcen geschlossenen Protokolls.

In den Jahren 2004 bis 2007 wurden intensive Renovierungsarbeiten durchgeführt, und am 8. September 2007 wurde das Gebäude unter dem Namen Santralistanbul eröffnet.

Seit seiner Eröffnung hat das Santralistanbul Dutzende nationaler und internationaler Ausstellungen beherbergt. Darüber hinaus war das Santralistanbul Gastgeber verschiedener Festivals, Produktpräsentationen, Konferenzen und Freiluftveranstaltungen und empfing zahlreiche bedeutende internationale Künstler und Denker.

PİYALE

Piyale wurde 1922 in İzmir von Hasan Tahsin Piyale unter dem Namen „Türk Makarna Fabrikası" (Türkische Nudelfabrik) gegründet. 1930 wurde in Alsancak eine neue Fabrik mit aus Italien importierten neuen Formen in Betrieb genommen. 1955 setzte das Unternehmen die Produktion in einer in Bayraklı errichteten Fabrik unter dem Namen „Maktaş Makarnacılık ve Ticaret Anonim Şirketi" fort. Ab 1970 begann das Unternehmen, neben Nudeln auch andere Produkte herzustellen. Das Unternehmen, das durch die Wirtschaftskrise von 2001 einen schweren Schlag erlitt, wechselte den Eigentümer und ging unter dem Namen „Gıdasa" an Sabancı Holding über. Da das Gelände der Fabrik als touristisches Gebiet ausgewiesen wurde, wurde die Fabrik 2007 geschlossen. 2010 ging das Unternehmen an Yıldız Holding über und wurde 2011 zu einem Produkt von Şok Marketin.

TÜRK ŞEKER

Obwohl es während der Osmanischen Zeit (1840–1899) und in den darauffolgenden Jahren einige Versuche zur Gründung von Zuckerfabriken in der Türkei gab, konnten diese nicht in die Praxis umgesetzt werden und blieben ein bloßer Wunsch. Die Türkei litt sowohl im Ersten Weltkrieg als auch im Befreiungskrieg unter einem erheblichen Zuckermangel.

Um diesem Mangel abzuhelfen, entstanden in der Republikzeit Initiativen zur Gründung einer nationalen Zuckerindustrie in der Türkei.

Die am 19. April 1923 unter Beteiligung zahlreicher lokaler Unternehmer in Uşak gegründete Uşak Terakki Ziraat T.A.Ş. legte am 6. November 1925 den Grundstein für die erste Zuckerfabrik, die am 17. Dezember 1926 in Betrieb genommen wurde.

1933 wurden die Zuckerfabriken Turhal und Eskişehir gegründet.

Die Zuckerproduktion wurde bis 1950 mit vier Zuckerfabriken betrieben, die gelegentlich erweitert wurden. Um den jährlich steigenden Zuckerbedarf vollständig durch inländische Produktion decken zu können, wurde 1951 mit dem „Şeker Sanayii'nin Tevsi Programı" (Erweiterungsprogramm der Zuckerindustrie) eine neue Ära des Baus von Zuckerfabriken eingeleitet. Gleichzeitig wurde eine Genossenschaftsbewegung als Beispiel gesellschaftlicher Solidarität im Agrarbereich ins Leben gerufen, um die Rübenanbauer zu organisieren.

Nacheinander wurden die Zuckerfabriken Adapazarı (1953), Amasya (1954), Konya (1954), Kütahya (1954), Burdur (1955), Susurluk (1955), Kayseri (1955), Erzincan (1956), Erzurum (1956), Elazığ (1956) und Malatya (1956) gegründet. Im Jahr 1956 war die Zahl der Fabriken, die 1950 noch vier betragen hatte, auf fünfzehn gestiegen. Die Zuckerfabriken Ankara (1962) und Kastamonu (1963) wurden zu 65 Prozent mit einheimischen Mitteln (1 Maschinenfabrik und 2 Werkstätten) entwickelt und in Betrieb genommen.

Um den in den folgenden Jahren steigenden Zuckerbedarf zu decken, wurden die Maschinen und Anlagen der Zuckerfabriken Afyon (1977), Muş (1982), Ilgın (1982), Bor (1983), Ağrı (1984) und Elbistan (1985) zu bis zu 95 Prozent in den vorhandenen fünf Maschinenfabriken hergestellt und in Betrieb genommen.

Zwischen 1989 und 2001 wurden nacheinander die Zuckerfabriken Erciş (1989), Ereğli (1989), Çarşamba (1989), Çorum (1991), Kars (1993), Yozgat (1998) und Kırşehir (2001) in Betrieb genommen. Mit den in den folgenden Jahren in Betrieb genommenen Zuckerfabriken Çumra, Boğazlıyan und Aksaray stieg die Zahl der Rübenzucker produzierenden Anlagen in der Türkei auf 33.

TCDD

Die Eisenbahnen, die in der Osmanischen Zeit überwiegend nach dem Bau-Betreib-Modell von Kapitaleignern gebaut und betrieben wurden, wurden nach der Gründung der Türkischen Republik durch das am 24. Mai 1924 veröffentlichte Gesetz Nr. 506 verstaatlicht und als staatliches Unternehmen unter dem Namen Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu - Bağdat Demiryolları (CFAB) strukturiert.

Um anschließend den Bau und den Betrieb der Eisenbahnen gemeinsam zu führen und breitere Arbeitsmöglichkeiten zu schaffen, wurden durch das am 31. Mai 1927 veröffentlichte Gesetz Nr. 1042 die CFAB-Gesellschaft, die Havâlî-yi Şarkiye Demiryolları und die Eisenbahnbau- und -verwaltungsbehörde zusammengelegt und die staatliche Behörde Devlet Demiryolları ve Limanları İdare-i Umumiyesi gegründet.

Durch das am 30. Januar 1929 veröffentlichte Gesetz Nr. 1483 wurde diese Behörde durch die Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü ersetzt. Diese bis 1953 als staatliche Behörde mit ergänzendem Haushalt verwaltete Institution wurde durch das am 29. Juli 1953 veröffentlichte Gesetz Nr. 6186 unter dem Namen Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi zu einem Staatlichen Wirtschaftsunternehmen (İDT). Durch die zuletzt in Kraft getretene Verordnung Nr. 233 erhielt die Institution den Status einer Öffentlichen Wirtschaftseinrichtung (KİK).

Gemäß dem am 1. Mai 2013 veröffentlichten Gesetz Nr. 6461 über die Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs in der Türkei wurde am 14. Juni 2016 die TCDD Taşımacılık A.Ş. als verbundenes Unternehmen der TCDD gegründet. Gemäß dieser Struktur verwaltet die TCDD weiterhin die Eisenbahninfrastruktur in der Türkei als Eisenbahninfrastrukturbetreiber, während TCDD Taşımacılık als Eisenbahnbetreiber den Personen- und Güterverkehr auf der Schiene durchführt.

Vakıflar Genel MÜDÜRLÜĞÜ

Die Vakıflar Genel Müdürlüğü (Generaldirektion der Stiftungen) ist die am 2. Mai 1920 als Şer'iyye ve Evkaf Vekaleti gegründete und am 3. März 1924 in ihren heutigen Namen umbenannte Behörde, die für die Aufsicht über die Stiftungen in der Türkei zuständig ist.

Die Vakıflar Genel Müdürlüğü hat in der Zeit der Türkischen Republik eine besondere Rolle übernommen, indem sie von den 41.500 osmanischen Stiftungen, die ihre Tätigkeit fortgesetzt haben, jene verwaltet, deren Gründer und Treuhänder verstorben sind.

Die Vakıflar Genel Müdürlüğü hat auch die Restaurierung, Instandhaltung und Immobilienverwaltung von 18.500 historischen Gebäuden und 67.000 Liegenschaften übernommen, die zu diesen Stiftungen gehören. Eine weitere wichtige Funktion der Vakıflar Genel Müdürlüğü sind die sozialen Dienstleistungen, die sie mit den Einnahmen der von ihr verwalteten Stiftungen für Tausende von armen und bedürftigen Menschen erbringt. Darüber hinaus beaufsichtigt sie die Tätigkeiten von rund 4.500 Stiftungen, die nach der Ausrufung der Türkischen Republik gegründet wurden.

THK

Der Türk Hava Kurumu (Türkischer Luftfahrtverband), kurz THK, wurde am 16. Februar 1925 auf Befehl von Mustafa Kemal Pascha gegründet, um die Luftfahrtindustrie in der Türkei aufzubauen und die Entwicklung der militärischen, zivilen, sportlichen und touristischen Luftfahrt zu fördern. Bei seiner Gründung war Cevat Abbas Gürer Gründer und Vorsitzender, und der Verein trug den Namen „Türk Tayyare Cemiyeti"; 1935 erhielt er den Namen „Türk Hava Kurumu".

Der THK trägt die Befugnis als „Luftfahrtverband" der Türkei. Seit dem 5. August 1925 hat er den Status eines „im öffentlichen Interesse tätigen Vereins". Sein Sitz befindet sich in Ankara.

Die erste Motorenfabrik in der Türkei wurde vom THK auf dem Gazi Orman Çiftliği (Gazi-Forstgut) errichtet. Der Betrieb der Fabrik dauerte bis 1951 und wurde im selben Jahr aufgrund der damaligen Umstände an die Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu übertragen. Diese Fabrik wurde 1952 vollständig geschlossen.

Der Türk Hava Kurumu gründete am 3. März 2011 in der Provinz Ankara eine Universität, um den Personalbedarf im Luftfahrtsektor zu decken. Die Universität, die im Studienjahr 2011–2012 ihre ersten Studierenden aufnahm, begann mit 4 Fakultäten, 2 Hochschulen und 3 Instituten ihre Lehrtätigkeit.

DYO

Die Geschichte von DYO, einer der führenden Marken im Chemiesektor der Türkei, reicht bis in die 1920er Jahre zurück. 1927 begann die Familie Yaşar in İzmir mit dem Farbhandel, und 1941 wurde die erste einheimische Farbherstellung realisiert. 1954 nahm die Farbfabrik von DYO ihren Betrieb auf. 1958 begann das Unternehmen mit der Harzproduktion und dem Export und betrat damit internationale Märkte. 1971 nahm das Unternehmen sein erstes F&E-Labor in Betrieb, und 1980 begann es mit dem Export von Fertigprodukten.

1984 wurde die Fabrik in Gebze in Betrieb genommen, und 1986 begannen die Russland-Aktivitäten des Unternehmens. Zu den neuen Fabrikinvestitionen kam 2014 die Pulverlackfabrik in Manisa Turgutlu hinzu. Mit einer neuen Investition im Jahr 2018 erreichte die Çiğli-Fabrik eine Gesamtfläche von 124.000 Quadratmetern, und die Pulverlackanlage wurde in das neue Investitionsgelände verlagert.

TCMB

Nach dem Ersten Weltkrieg gewannen die Diskussionen und Arbeiten zur Gründung einer Zentralbank an Fahrt – beeinflusst durch den weltweiten Trend zur Schaffung emissionsgebender Zentralbanken, die es den Ländern ermöglichen sollten, ihre Geldpolitik unabhängig zu gestalten, sowie mit dem Ziel, die durch den Befreiungskrieg errungene politische Unabhängigkeit durch wirtschaftliche Unabhängigkeit zu stärken.

Beim Wirtschaftskongress von İzmir 1923, auf dem dieses Thema erstmals behandelt wurde, stand insbesondere die Idee der Gründung einer „nationalen Staatsbank" im Mittelpunkt.

1927 wurde der vom Finanzminister Abdülhalik Renda vorgelegte Gesetzentwurf zur Gründung einer Zentralbank angenommen.

Mit Beiträgen von Prof. Leon Morf von der Universität Lausanne wurde der Gesetzentwurf für die Zentralbank ausgearbeitet. Der Entwurf wurde von der Türkischen Großen Nationalversammlung am 11. Juni 1930 angenommen und am 30. Juni 1930 unter dem Namen Gesetz Nr. 1715 über die Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası im Amtsblatt veröffentlicht.

Die Zentralbank nahm am 3. Oktober 1931 ihren Betrieb auf, nachdem die von verschiedenen Institutionen und Organisationen wahrgenommenen Funktionen in einer Hand zusammengeführt worden waren.

Gemäß dem Gründungsgesetz wurde das Hauptziel der Zentralbank als die Unterstützung der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes definiert. Zu diesem Zweck wurden der Bank folgende Aufgaben übertragen: die Festlegung der Rediskontsätze als wichtigstes geldpolitisches Instrument, die Regulierung des Geldmarkts und des Geldumlaufs, die Durchführung von Schatzgeschäften, die Ergreifung von Maßnahmen zur Stabilisierung der türkischen Währung, die alleinige Durchführung des Banknotendrucks und die Übernahme der Staatskasse.

Die Festlegung der Wechselkurse im Rahmen des in dieser Zeit angewandten festen Wechselkursregimes oblag der Regierung.

WICHTIGE ÄNDERUNGEN IM JAHR 2001

Die Politik der Zentralbank in den Jahren 1995 bis 1999 war auf die Stabilisierung der Finanzmärkte ausgerichtet. Da die Inflation nicht unter Kontrolle gebracht werden konnte, wurde im Jahr 2000 ein neues, auf dem Wechselkurs basierendes Stabilisierungsprogramm in Kraft gesetzt. Der gegen Ende des Jahres 2000 zunehmende Vertrauensverlust in der Wirtschaft und die 2001 ausgebrochene Krise führten jedoch zur Beendigung des Programms.

Nach dem strukturellen Wandel in der Wirtschaft infolge der Krise wurden wichtige Änderungen am Zentralbankgesetz vorgenommen.

Mit diesen am 25. April 2001 vorgenommenen Änderungen wurde die Gewährleistung der Preisstabilität ausdrücklich als Hauptziel der Zentralbank definiert.

Es wurde festgelegt, dass die Bank die Wachstums- und Beschäftigungspolitik der Regierung unterstützen wird, sofern dies nicht im Widerspruch zu ihrem Ziel der Preisstabilität steht.

Die Gewährleistung der Finanzstabilität wurde als unterstützendes Ziel der Bank definiert.

Der Zentralbank wurde verboten, dem Schatzamt sowie anderen öffentlichen Institutionen und Organisationen Vorschüsse zu gewähren, Kredite zu eröffnen und von diesen Institutionen emittierte Schuldtitel auf dem Primärmarkt zu erwerben. Zur Institutionalisierung der geldpolitischen Strategien und Entscheidungsmechanismen wurde der Geldpolitikausschuss eingerichtet.

ÜBERGANG ZUR INFLATIONSSTEUERUNG

Im Jahr 2002 wurde das Inflationssteuerungsregime eingeführt.

Ab 2005 wurden die Sitzungstermine des Geldpolitikausschusses für ein Jahr im Voraus in einem Kalenderrahmen bekannt gegeben, um die Vorhersehbarkeit der politischen Entscheidungen zu erhöhen. Am Ende dieses gesamten Prozesses wurde 2006 das offene Inflationssteuerungsregime eingeführt.

ULUDAĞ İÇECEK

Die Geschichte von Uludağ İçecek reicht bis ins Jahr 1912 zurück; die Aktivitäten wurden 1931 unter dem Dach der gegründeten Uludağ Maden Suları Türk Limited Şirketi gebündelt. 1932 wurde die Formel für das Uludağ-Gazoz kreiert. Seitdem produziert Uludağ İçecek Mineralwasser und Limonade und begann in den 1980er Jahren, ausländische Märkte zu erschließen. Uludağ İçecek, das seine Produktionsinvestitionen fortsetzte, brachte 2007 die erste abgepackte Limonade auf den Markt.

SÜMERBANK

Die Sümerbank wurde am 11. Juli 1933 im Rahmen des Ersten Entwicklungsplans als Entwicklungsmodell gegründet.

Am 12. August 1932 kamen sowjetische Experten in die Türkei, um das Abkommen über den Bau von Industriefabriken und die Kreditvergabe an die Türkei vorzubereiten. Die Empfehlungen der sowjetischen Experten konzentrierten sich auf Textilien, Eisen und Stahl, Papier, Zement, Glas und Chemieprodukte.

In Zusammenarbeit mit der Sowjetunion wurde beschlossen, in Kayseri eine Textilfabrik zur Verarbeitung der im Inland produzierten Baumwolle zu errichten. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wurde vereinbart, dass die Sowjetunion der Türkei einen Kredit von 8 Millionen Dollar mit einer Rückzahlungsfrist von zwanzig Jahren gewährt. Am 11. Juli 1933 erhielt die für die Industrie zuständige Bank von Atatürk den Namen Sümer Bank.

Gemäß dem Ersten Fünfjährigen Industrieplan sollte die Sümerbank 95 Prozent und die İşbankası 5 Prozent der Gesamtinvestitionen tragen. Ein Viertel der Investitionen sollte aus der Sowjetunion kommen.

Von den Gesamtinvestitionen, die sich mit Ergänzungen auf 100 Millionen Lira beliefen, entfiel ein großer Anteil von 36 Prozent auf die Textilindustrie und 23 Prozent auf die Eisenindustrie.

Nur zwei Jahre nach ihrer Gründung stieg die Sümerbank 1935 mit einem Beteiligungsanteil von 54,4 Prozent an die erste Stelle unter den nationalen Banken auf.

Im Rahmen des ersten Fünfjährigen Entwicklungsplans gründete sie 7 Fabriken: drei Webereien, eine Papierfabrik, eine Eisen- und Stahlfabrik, eine Kunstseidenfabrik und eine Merinoswollteppichfabrik. Darüber hinaus eröffnete sie in Partnerschaft mit der İşbankası die Malatya-Weberei, die Isparta-Rosenölfabrik, die Keçiborlu-Schwefelmine und die Zonguldak-Halbkoksfabrik.

Im März 1952 verfügte sie über 17 Betriebe und 35 dazugehörige Fabriken.

Die Fabriken waren menschenorientierte Betriebe mit Arbeiterwohnheimen, Malateliers, Schulen, Arbeiterkooperativen, Gästehäusern, Bädern und Ferienlagern an Orten wie Kuşadası im Sommer.

Die Fabrik in Kayseri wurde in den Fünfjährigen Entwicklungsplan aufgenommen, und der Grundstein der Fabrik wurde am 20. Mai 1934 vom damaligen Ministerpräsidenten İsmet İnönü gelegt.

Der russische Architekt Ivan Sergeevich Nikolaev entwarf sie. Der erste große Komplex wurde im September 1935 in Kayseri eröffnet. Dank der Fabrik wurde die Türkei zum Rohbaumwollproduzenten und -exporteur. Die Baumwollabhängigkeit nahm erheblich ab.

Die Adana Bez Fabrikası (Adana-Weberei) und ihre Wohnheime wurden 1946 von der Sümerbank aufgekauft und in ihr Unternehmen integriert.

Die Sümerbank erlangte als erstes modernes Textilunternehmen in der Türkei großen Ruhm. Eisen- und Stahlanlagen, Zementfabriken, Papier- und Zelluloseanlagen wurden ebenfalls im Rahmen der Sümerbank gegründet und später aus ihr ausgegliedert, um eigenständige Institutionen zu werden.

Die Institution leistete Beamten und Studierenden Kleidungshilfe aus der Sümerbank und ermöglichte es auch leistungsstarken Studierenden aus einkommensschwachen Verhältnissen durch Stipendien, sogar im Ausland zu studieren.

1987 wurde die Entscheidung zur Privatisierung der Sümerbank getroffen und die Bank an die Kamu Ortaklığı İdaresi (Behörde für öffentliche Beteiligungen) übertragen. 1988 wurde die Sümerbank Şirketler Topluluğu (Sümerbank-Unternehmensgruppe) gegründet. Die Banksparte des Holdings wurde am 23. Oktober 1995 durch einen Beschluss des Yüksek Planlama Kurulu (Oberster Planungsrat) unter dem Namen Sümerbank neu strukturiert.

Am 24. Oktober 1995 wurde sie für 103,4 Millionen Dollar an die Garipoğlu Şirketler Topluluğu privatisiert.

Die Verwicklung von Hayyam Garipoğlu in den Malki-Mordfall und den Türkbank-Skandal führte zur Entziehung der Sümerbank.

Die Sümerbank wurde am 21. Dezember 1999 an den TMSF (Spareinlagensicherungsfonds) übertragen. Anschließend wurde sie am 9. August 2001 an die Oyak-Gruppe verkauft. Am 11. Januar 2002 wurde sie als Oyakbank A.Ş. eingetragen.

Die letzte der zur Sümerbank gehörenden Fabriken wurde 2002 mit der Begründung, sie arbeite mit Verlust, geschlossen.

DHMİ

Die Gründung der Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), der für den Betrieb der Flughäfen in der Türkei sowie die Regelung und Kontrolle des Luftverkehrs im türkischen Luftraum zuständigen Organisation, geht auf die 1930er Jahre zurück.

Die Organisation, die seit 1933 unter verschiedenen Namen und Rechtsformen tätig ist, führt ihre Aktivitäten seit 1984 als staatliches Wirtschaftsunternehmen durch. Mit der wachsenden Zahl von Flughäfen in den 2000er Jahren erweiterte sich auch das Tätigkeitsfeld der Organisation. Mit den 2022 neu eröffneten Flughäfen stieg die Zahl der für den zivilen Luftverkehr geöffneten aktiven Flughäfen auf 57. Die Zahl der Passagiere in der Türkei, die in den 1960er Jahren unter 1 Million lag, überschritt 1988 die 10-Millionen-Marke, 2005 die 50-Millionen-Marke und 2010 die 100-Millionen-Marke.

THY

Die Türk Hava Yolları (Turkish Airlines), die nationale Fluggesellschaft der Türkei, wurde durch das Gesetz Nr. 2186 vom 20. Mai 1933 gegründet. Mit 5 Flugzeugen und einer Kapazität von 23 Sitzen nahm sie im August 1933 den Betrieb auf.

Die Türk Hava Yolları, die ursprünglich den Namen Havayolları Devlet İşletme İdaresi trug, war bis 1935 dem Nationalen Verteidigungsministerium unterstellt, wurde dann durch das Gesetz Nr. 2744 dem Bauministerium angegliedert und durch das Gesetz Nr. 3424 vom 3. Juni 1938 in die Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü umgewandelt und als Behörde mit ergänzendem Haushalt dem Verkehrsministerium unterstellt.

Der erste internationale Flug fand am 12. Februar 1947 nach Athen statt.

Die Türk Hava Yolları erhielt 1984 durch die Verordnung Nr. 233 mit einem Kapital von 60 Milliarden TL den Status eines Staatlichen Wirtschaftsunternehmens.

Am 12. Dezember 1990 erfolgte der Börsengang. Mit einem neuen Börsengang im Mai 2006 änderte sich die Struktur erneut, und 50,88 Prozent der Aktien wurden an der Borsa İstanbul gehandelt. Während die verbleibenden 49,12 Prozent der T.C. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı gehörten, wurde durch ein am 24. Februar 2017 veröffentlichtes Dekret beschlossen, die staatlichen 49,12 Prozent der Aktien an den Türkiye Varlık Fonu (Türkischer Staatsfonds) zu übertragen.

Ein Anteil von weniger als 0,01 Prozent des Unternehmens, dessen 50,88 Prozent der Aktien im Streubesitz sind, liegt in der Zuständigkeit der Özelleştirme İdaresi Başkanlığı des Hazine ve Maliye Bakanlığı (Ministerium für Finanzen und Schatzamt).

Am 7. April 2019 zog Turkish Airlines vom Atatürk-Flughafen, den die Gesellschaft seit ihrer Gründung als Drehkreuz genutzt hatte, zum İstanbul Havalimanı (Flughafen Istanbul) um. Nachdem die Frachtflüge noch etwa 3 Jahre vom Atatürk-Flughafen aus durchgeführt worden waren, wurden sie ab dem 5. Februar 2022 vom İstanbul Havalimanı aus abgewickelt.

Im März 2023 wurde die THY Destek Hizmetleri Anonim Şirketi gegründet, um Reinigung, Sicherheit, Facility Management, Finanzwesen, Flug- und Bodenabfertigungsdienste sowie operative und organisatorische Aufgaben innerhalb von Turkish Airlines zu verwalten. Im selben Monat übernahm die Fluggesellschaft ihr 400. Flugzeug.

Darüber hinaus hält Turkish Airlines eine 50-50-Beteiligung an der in Antalya ansässigen SunExpress zusammen mit Lufthansa, eine 49-prozentige Beteiligung an der in Sarajevo ansässigen B&H Airlines und eine 49,12-prozentige Beteiligung an Air Albania mit Sitz in Tirana. Außerdem ist sie Eigentümerin der in Ankara ansässigen Fluggesellschaftsmarke AnadoluJet.

ŞİŞECAM

1934 wurde die Türkiye İş Bankası durch einen Beschluss des Ministerrats von Ulu Önder Atatürk mit der Aufgabe betraut, die türkische Glasindustrie aufzubauen.

Şişecam wurde auf Wunsch von Mustafa Kemal Atatürk als Tochtergesellschaft der İş Bankası gegründet, um den Glasbedarf der Türkei zu decken, und am 4. Juli 1935 im Istanbuler Stadtteil Paşabahçe eröffnet. Im selben Jahr nahm die Paşabahçe-Fabrik mit 400 Mitarbeitern die Produktion auf.

Die Paşabahçe-Fabrik wurde offiziell unter dem Namen „Türkiye Şişe ve Cam Fabrikaları Anonim Sosyetesi" eingetragen, um täglich 25.000 Flaschen herzustellen.

1936 war die Paşabahçe-Fabrik am Ende ihres ersten Betriebsjahres in der Lage, den gesamten Flaschen- und Glaswarenbedarf des Landes mit 3.000 Tonnen zu decken.

1957 wurde die Paşabahçe Ticaret Ltd. Şti. gegründet, zunächst mit 2 Geschäften in Istanbul und 1 in Ankara, um Paşabahçe-Produkte im Einzelhandel zu verkaufen, die inländische Preisstabilität zu sichern und die Glaswarenkultur zu verbreiten.

1966 wurde in türkisch-deutscher (Schott) Zusammenarbeit die TACAM (Türk-Alman Cam Sanayii)-Fabrik zur Herstellung von Neutralglasrohren und Laborgeräten gegründet. Die erste Automobilglasproduktion wurde in der Çayırova İşlenmiş Cam Fabrikası aufgenommen.

1973 begann die Anadolu Cam Sanayii A.Ş. mit der Produktion von Flachglas und Flaschen.

Der Holdingbildungsprozess innerhalb von Şişecam wurde eingeleitet. Während Produktion und Marketing/Vertrieb voneinander getrennt wurden, erhielten die produzierenden Unternehmen den Status einer „A.Ş." (Aktiengesellschaft). Die Marketing- und Großhandelsaktivitäten innerhalb von Şişecam wurden unter der Paşabahçe Ticaret Ltd. Şti. zusammengefasst.

1984 nahm die Paşabahçe Kırklareli-Fabrik die Produktion von Glashaushaltswaren aus Sodaglas mit automatischen Maschinen auf.

Die Caminter Şişecam Internationale Handelsgesellschaft mBH wurde gegründet, um als Brücke für die internationalen Aktivitäten von Şişecam zu fungieren.

Die Cam Pazarlama A.Ş. erlangte den Status eines „Dış Ticaret Sermaye Şirketi" (Außenhandelskapitalgesellschaft).

1993 wurde die Produktion in der Paşabahçe El İmalatı Fabrikası (Handfertigungsfabrik) eingestellt. Die erste moderne Autoglasscheibenfabrik wurde gegründet und die erste Verbundwindschutzscheibe produziert.

Die Tezsan Takım Tezgâhları Sanayii ve Ticaret A.Ş., die computergestützte Hochqualitätswerkzeugmaschinen herstellt, sowie die Tezsan Pazarlama A.Ş. traten der Şişecam-Gruppe bei.

Die Intercam Kaplamalı Camlar Sanayii ve Ticaret A.Ş. wurde in Partnerschaft mit dem deutschen Unternehmen Interpane, einem der weltweit größten Unternehmen im Bereich Veredelungsglas, und Şişecam gegründet, um sonnenschutz- und klimaschutzbeschichtete Gläser herzustellen.

1995 wurde das erste schusssichere Automobilverglasung produziert.

2005 wurde das erste Auslandsprestigegeschäft der Paşabahçe Mağazaları A.Ş. in Moskau eröffnet.

2006 wurde die Ruscam UFA-Fabrik, 2008 die bulgarische Fabrik eröffnet.

2019 unterzeichnete Şişecam mit SELSAN ein Kooperationsprotokoll zur Entwicklung von Lösungen in den Bereichen Materialbeschaffung nach Verteidigungsindustriestandards sowie Produktzusammensetzung und -optimierung.

Şişecam nahm mit einer Investition von über 55 Millionen Euro seine zweite Flachglasanlage in Italien in Betrieb.

Im Jahr 2020 vollzog das Unternehmen die bislang größte Fusion auf den türkischen Kapitalmärkten. Die Arbeiten zur Fusion durch Übernahme der Haupttochtergesellschaften der Türkiye Şişe ve Cam Fabrikaları A.Ş. – Anadolu Cam Sanayii A.Ş., Denizli Cam Sanayii ve Ticaret A.Ş., Paşabahçe Cam Sanayii ve Ticaret A.Ş., Soda Sanayii A.Ş. und Trakya Cam Sanayii A.Ş. – wurden am 30. Januar 2020 eingeleitet. Die Registrierungsarbeiten im Zusammenhang mit der Fusion wurden im Rahmen der einschlägigen Rechtsvorschriften am 30. September 2020 abgeschlossen.

Nach Abschluss der Fusion am 5. Oktober 2020 fand an der Borsa İstanbul die Şişecam-Gong-Zeremonie statt.

2021 tätigte Şişecam in den USA eine Investition, die die Struktur seiner Partnerschaft mit der Ciner-Gruppe verändern sollte. Mit dieser Investition wurde Şişecam zu einem der drei größten Sodahersteller der Welt.

SEKA

Der Grundstein von SEKA, dem Pionier und größten Papierproduktionsunternehmen in der Geschichte der Türkischen Republik, wurde 1934 gelegt. Im Rahmen des 1934 in Kraft getretenen Ersten Fünfjährigen Industrieplans wurde auch die Gründung der İzmit Kâğıt Fabrikası (Papierfabrik İzmit) beschlossen.

Die Grundsteinlegung der Fabrik fand am 14. August 1934 unter Beteiligung von Ministerpräsident İsmet İnönü statt. Das erste Papier wurde 1936 produziert. Ab 1940 wurde in der Fabrik mit voller Kapazität produziert. Die auf einem großen Gelände errichtete Fabrik deckte einen erheblichen Teil des Papierbedarfs der Türkei und schuf für eine breite Bevölkerungsschicht Arbeitsplätze. In den 1980er Jahren steigerte die Institution durch Investitionen ihre Produktion und erreichte in diesen Jahren eine Produktionskapazität von 1 Million Tonnen. Die Institution wurde 1997 zur Privatisierung vorgesehen. 1998 wurde die Entscheidung zur Schließung der Institution getroffen.

2004 wurde unter Berücksichtigung des zwischen der Kocaeli Belediyesi (Gemeinde Kocaeli), der Selüloz-İş Sendikası (Gewerkschaft) und der Özelleştirme İdaresi Başkanlığı geschlossenen Protokolls beschlossen, den Betrieb mit allen Maschinen, Geräten, Grundstücken und Mitarbeitern an die Gemeinde zu übertragen; die Übertragung wurde ab 2005 vollzogen.

ETİBANK

Am 14. Juni 1935 wurde auf Anweisung Atatürks die Etibank gegründet, um die unterirdischen Ressourcen der Türkei zu erschließen und zu verwerten, die für die Industrie benötigten Mineralien, industriellen Rohstoffe und Energie zu produzieren sowie alle Bankgeschäfte durchzuführen, für die das dafür erforderliche Kapital gesammelt werden sollte.

Der Eisenbergbau und die Eisen- und Stahlproduktion wurden 1955 an die Türkiye Demir Çelik İşletmeleri und der Kohlebergbau 1957 an die Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu übertragen. Die Etibank wurde am 2. März 1998 privatisiert. Durch einen Beschluss des Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurulu (BDDK, Bankenregulierungs- und -aufsichtsbehörde) aus dem Jahr 2000 wurden die Partnerschaftsrechte mit Ausnahme der Dividende sowie die Verwaltung und Kontrolle der Etibank an den TMSF übertragen. Die unter dem Namen Etimaden weitergeführte Institution spielt eine Vorreiterrolle in der Borproduktion in der Türkei.

KELEBEK MOBİLYA

Kelebek, der erste Hersteller von Plattenmöbeln und Küchen in der Türkei, wurde 1935 mit der Unterschrift von Mustafa Kemal Atatürk im Istanbuler Goldenen Horn gegründet, um Sperrholz für die Flügel der ersten einheimischen Flugzeuge herzustellen. Kelebek ist die erste Modularmöbelmarke der Türkei.

Das Unternehmen, das 1978 mit einer in Düzce errichteten Modularmöbelfabrik mit der Plattenmöbelproduktion begann, eröffnete 1979 seinen ersten Verkaufspunkt für Endverbraucher und erreichte innerhalb von 4 Jahren 100 Verkaufspunkte im ganzen Land.

Das 1990 an die Börse gegangene Unternehmen eröffnete 1991 in Dortmund sein erstes Auslandsgeschäft.

67 Prozent der Anteile von Kelebek Mobilya, einer Tochtergesellschaft der Enka Holding, wurden von den Familien Göknar und Özbıyık erworben. Im Jahr 2012 wechselte das Unternehmen erneut den Eigentümer, und seine Anteile wurden von Doğtaş Mobilya aufgekauft.

Mit Stand 2. Quartal 2023 verfügt das Unternehmen über insgesamt 233 Verkaufspunkte – davon 216 im Inland und 17 im Ausland – sowie über eine Produktionsfläche von 55.000 m² und ist im Doğanlar Holding tätig.

KARDEMİR

Der Grundstein von Kardemir, der ersten Schwer- und integrierten Eisen- und Stahlfabrik der Türkei, wurde am 3. April 1937 vom damaligen Ministerpräsidenten İsmet İnönü als eine der nationalen Industrialisierungsmaßnahmen des Republikgründers Mustafa Kemal Atatürk gelegt.

Der erste Hochofen wurde am 9. September 1939 angezündet. Und einen Tag später, am 10. September 1939, wurde das erste türkische Eisen produziert.

Vom 3. April 1937 bis zum 13. Mai 1955 arbeitete das Unternehmen unter dem Namen Demir-Çelik Fabrikaları Müessese Müdürlüğü, angegliedert an die Sümerbank.

Als Vorreiter der industriellen Entwicklung des Landes wurden Planung, Fertigung und Montage zahlreicher großer Industrieanlagen von Kardemir durchgeführt. Daher wurde es in der Türkei als „die Fabrik, die Fabriken baut" bekannt und mit diesem Titel bezeichnet.

Die Karabük Demir Çelik Fabrikaları wurden 1955 von der Sümerbank getrennt und als eigenständige staatliche Institution unter dem Namen „Türkiye Demir Çelik İşletmeleri Genel Müdürlüğü" konstituiert.

Am 21. Juni 1955 übernahm die als Generaldirektion tätige Karabük Demir-Çelik Fabrikaları auch die Divriği Demir Madenleri, eine Einrichtung der Etibank, und bildete erfahrene Montagefachkräfte aus, die als Vorreiter für die Schwer­industrie in der Türkei sowie für die Gründung von Erdemir und İsdemir fungierten.

1995 wurde das Unternehmen privatisiert und erhielt den Namen Karabük Demir-Çelik Sanayi ve Ticaret AŞ.

Die Aktien von Kardemir, der einzigen nationalen Marke der Türkei in der Eisenbahnschienen­produktion, wurden 1998 an der İMKB gehandelt.

Alle Aktien des im BIST-30-Index notierten Unternehmens befinden sich im Streubesitz.

FİSKOBİRLİK

Die Geschichte von Fiskobirlik, der traditionsreichsten Institution im Bereich Haselnuss – einem der strategisch wichtigsten Agrarprodukte der Türkei – reicht bis in die 1930er Jahre zurück. Die 1930 vor Fiskobirlik gegründete İş Limitet Şirketi begann 1931 mit dem Haselnusshandel.

1936 wurde in Giresun eine Haselnussstation gegründet. Mustafa Kemal Atatürk gab 1937 in seiner Eröffnungsrede vor der TBMM die Direktive: „Im kommenden Jahr müssen Verbände gegründet werden, die sich vor allem mit Haselnüssen und anderen wichtigen Erzeugnissen befassen." Im Jahr 1938 wurde in Giresun die Fındık Tarım Satış Kooperatifleri Birliği (FİSKOBİRLİK) gegründet.

1940 wurde mit Sitz in Giresun die Karadeniz Bölgesi Fındık İhracatçılar Birliği (Haselnussexporteurverband der Schwarzmeerregion) gegründet. 1965 erhielt die Haselnussstation den Namen Fındık Araştırma Enstitüsü (Haselnussforschungsinstitut). 1983 wurde ein Gesetz über Haselnüsse erlassen. 1996 wurde die Fındık Tanıtım Grubu (Haselnuss-Promotionsgruppe) gegründet. Fiskobirlik ist seit seiner Gründung einer der einflussreichsten Akteure auf dem Haselnussmarkt.

TMO

Das Toprak Mahsulleri Ofisi (TMO, Amt für Bodenerzeugnisse), das als wichtige Institution in der Geschichte der Türkischen Republik bedeutende Aufgaben auf dem Getreidemarkt übernommen hat, wurde 1938 gegründet.

In den frühen Jahren der Republik, als unter dem Einfluss der globalen Wirtschaftskrise die Schutzwälle in der Agrarproduktion stiegen, wurde 1932 die Ziraat Bankası mit der Stabilisierung des inländischen Getreidemarkts beauftragt, und an verschiedenen Orten in der Türkei wurden Aufkaufzentren unter dem Namen „Buğday Alım Şefliği" (Weizenankaufsstelle) eröffnet.

Gleichzeitig war die Notwendigkeit einer neuen Institution zur Erfüllung dieser Aufgabe entstanden. In diesem Sinne wurde 1938 das TMO gegründet. Das Amt wurde mit dem Ziel gegründet, zu verhindern, dass die Weizenpreise für die Erzeuger unter das Normalmaß fallen und für die Verbraucher übermäßig steigen; während der Jahre des Zweiten Weltkriegs übernahm es auch die Beschaffung und Verteilung von Gütern wie Benzin, Autoreifen, Fleischkonserven, Margarine und sogar Kaffee. Das TMO setzte seine Investitionen im Lagerbereich während der gesamten Republikgeschichte fort. Die Lagerkapazität, die bei der Gründung rund 100.000 Tonnen betrug, stieg im 100. Jahr der Republik auf 4 Millionen Tonnen.

ÇUKOBİRLİK

Die Çukobirlik, die sich der Baumwollproduktion als einem der strategischen Produkte in der Çukurova-Region, einem der wichtigsten landwirtschaftlichen Produktionsgebiete der Türkei, widmete, wurde 1940 gegründet. Der Verband hatte den Status einer Kooperativenvereinigung, die durch den Zusammenschluss der Tarım Satış Kooperatifleri (Landwirtschaftlichen Verkaufskooperativen) von Adana, Ceyhan und Tarsus mit 275 Partnern gebildet wurde.

Die Çukobirlik wurde gemäß dem 1985 in Kraft getretenen Gesetz neu strukturiert. Die Yerfıstığı Tarım Satış Kooperatifleri Birliği mit Sitz in Mersin und dem Kurznamen „Yerfiskobirlik" wurde 1989 mit der Çukobirlik zusammengeschlossen. Die Institution erhielt durch die Aufnahme von Erdnüssen und Sojabohnen neben Rohbaumwolle in ihr Tätigkeitsfeld den Titel „Çukurova Pamuk, Yerfıstığı ve Yağlı Tohumlar Tarım Satış Kooperatifleri Birliği".

Am 16. Juni 2000 erlangte sie durch das im Amtsblatt veröffentlichte und in Kraft getretene „Gesetz Nr. 4572 über neue Landwirtschaftliche Verkaufskooperativen und Verbände" eine autonome Struktur. Die Çukobirlik dient heute mit 36 Kooperativen in einem 10 Provinzen umfassenden Gebiet über 36.000 Erzeugerpartnern.

PETROL OFİSİ

Das Petrol Ofisi wurde am 18. Februar 1941 als staatliches Wirtschaftsunternehmen für den Import, die Lagerung, die Raffination und den Vertrieb von Erdölprodukten gegründet. Das Unternehmen, das bis 1983 unter demselben Dach wie TÜPRAŞ und BOTAŞ tätig war, wurde nach diesem Datum in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. 1990 wurde es zur Privatisierung vorgesehen. Am 24. Juli 2000 wurde das Unternehmen privatisiert, und in der ersten Phase wurden 51 Prozent seiner Anteile an die İŞ-Doğan Petrol Yatırımları A.Ş. übertragen. Doğan Holding übernahm im August 2005 die Anteile der Türkiye İş Bankası. 2010 wurde das Unternehmen an die österreichische OMV-Gruppe übertragen. 2017 wurde es vom Schweizer Unternehmen Vitol übernommen.

ECZACIBAŞI

1942 wurde von Nejat Eczacıbaşı ein Pharmalabor gegründet. 1952 wurde die erste Pharmafabrik gegründet. 1973 wurden die beiden Institutionen unter einem Dach zusammengeführt und als Eczacıbaşı Holding strukturiert.

Das Unternehmen ist in den Bereichen Humanarzneimittel, Tierarzneimittel, Reinigungspapiere, Kölnischwasser, Hautpflege, Babypflege, Körperpflege, Haushaltspflege und Reinigungsprodukte außer Haus tätig.

Zu seinen Marken gehören: Artema, Defans, Detan, Egos, Essence, Frosch, OK, Selin, Servis, Selpak, Silen, Solo, Uni Baby, Uni Care, Uni Wipes, VitrA, VitrA Fix, VitrA Therm.

ÜLKER

Der Grundstein von Yıldız Holding, zu dem auch Ülker gehört, wurde 1944 von den Brüdern Sabri Ülker und Asım Ülker im Eminönü Nohutçu Han gelegt.

Ülker, das in den Anfangsjahren nur mit Keksen assoziiert wurde, brachte ab 1970 Schokolade, Schokoladenprodukte und Waffeln, ab 1990 Kuchen, Milch, Öl und in den 2000er Jahren Küchenprodukte und Getränke sowie Produkte in verschiedenen anderen Bereichen auf den Markt.

Die Gruppe gründete 1989 die Yıldız Holding. Ülker setzte seine Aktivitäten als Unternehmen innerhalb der Yıldız Holding fort.

Godiva, die weltweit führende Premium-Schokoladen- und Schokoladenproduktemarke, trat Ende 2007 der Yıldız Holding bei, zu der auch Ülker gehört.

Die Yıldız Holding, zu der auch Ülker gehört, erwarb am 3. November 2014 United Biscuits, den sechstgrößten Kekshersteller der Welt. Mit dieser Transaktion stieg Yıldız Holding zum drittgrößten Keksunternehmen der Welt auf.

Ülker setzt seine Produktionsaktivitäten heute mit 10 Fabriken in 4 Ländern fort: Türkei, Kasachstan, Ägypten und Saudi-Arabien.

Die Gruppe gründete anschließend im Januar 2016 als Tochtergesellschaft der in London ansässigen Yıldız Holding das britische Süßwaren- und Snackunternehmen Pladis Global, das United Biscuits, Ülker, Godiva Chocolatier und DeMet's Candy Company umfasst.

Yapı Kredi

1944 wurde in Istanbul von Kazım Taşkent als erste privatkapitalfinanzierte Bank der Türkei gegründet.

1964 wurde im Bankwesen der erste Tarifvertrag abgeschlossen. Die Bank trat 1980 der Çukurova Holding bei.

1988 wurde die erste individuelle Kreditkarte im Land ausgegeben. Ein Jahr später wurde der erste Autokredit vergeben.

2005 wurden aufgrund der Schulden der Çukurova Holding gegenüber dem TMSF 51 Prozent ihrer Anteile an Koç Finansal Hizmetler innerhalb der Koç Holding verkauft.

2006 entstand durch die Fusion der Koçbank (der achtgrößten Bank des Landes, Tochtergesellschaft von Koç Finansal Hizmetler, einem 50-50-Joint-Venture von Koç Holding und Unicredit) mit der siebtgrößten Bank Yapı Kredi die neue Yapı Kredi, die zur viertgrößten Privatbank aufstieg.

Die Yapı ve Kredi Bankası hat 11 Tochtergesellschaften, die in 4 verschiedenen Bereichen tätig sind.

Die Bank ist heute mit 789 Filialen im ganzen Land tätig.

SSK

Die Türkiye Cumhuriyet Sosyal Sigortalar Kurumu (Sozialversicherungsanstalt der Türkischen Republik) erlangte zunächst offiziellen Charakter, als das Gesetz Nr. 4792 über die İşçi Sigortaları Kurumu (Arbeitnehmerversicherungsanstalt) am 12. Juni 1945 als Entwurf der TBMM vorgelegt wurde, und wurde am 1. Januar 1946 unter dem Namen İşçi Sigortaları Kurumu gegründet.

Die İşçi Sigortaları Kurumu wurde verpflichtet, die in Artikel 4 des Gesetzes Nr. 4772 aufgeführten Bestimmungen bei Arbeitsunfällen, Berufskrankheiten und Mutterschaft zu erfüllen; es wurde festgelegt, dass die Kosten dieser Tätigkeiten, zu deren Erfüllung sie im Sinne von Unterstützungsleistungen verpflichtet war, durch die im Namen der Arbeitnehmer angesammelten Versicherungsprämien gedeckt werden sollten.

Eine weitere Entwicklung bei der Versicherung von Arbeitnehmern in der Türkei war die Gründung der Emekli Sandığı (Pensionskasse) durch das im Januar 1949 in Kraft getretene Gesetz Nr. 5434, das auch Beamten soziale Sicherheit gewährte. Nach Untersuchungen zur Beseitigung von Mängeln bei der Anwendung des Rentengesetzes wurde es für zweckmäßig erachtet, die als separate Institutionen tätige İşçi Sigortaları Kurumu mit der Emekli Sandığı zusammenzuführen.

Mit dem in der Verfassung von 1961 verankerten Prinzip des „Sozialstaats" wurden der Anwendungsbereich und das Aufgabenfeld der İşçi Sigortaları Kurumu erweitert, und 1964 wurde der Name der Institution in Sosyal Sigortalar Kurumu (Sozialversicherungsanstalt) geändert.

Die dem Arbeitsministerium unterstellte Sosyal Sigortalar Kurumu wurde am 18. Dezember 1974 dem Sozialversicherungsministerium und anschließend durch das Gesetz Nr. 184 dem Ministerium für Arbeit und Soziale Sicherheit übertragen. Durch das Gesetz Nr. 2022 vom 10. Juli 1976 wurde die Altersrente ab 65 Jahren eingeführt. Eine weitere Erweiterung des Anwendungsbereichs der Institution war 1983 die Verabschiedung des Gesetzes Nr. 2925 über die Sozialversicherung für landwirtschaftliche Arbeitnehmer und des Gesetzes Nr. 2926 über die Sozialversicherung für selbstständig in der Landwirtschaft Tätige.

Darüber hinaus wurden durch das Gesetz Nr. 2828 über Soziale Dienste und Kinderschutz von 1983 Dienstleistungen für Bedürftige eingeführt; durch den Fonds Nr. 3294 zur Förderung sozialer Hilfe und Solidarität von 1986 wurden Sach- und Geldleistungen für arme Menschen eingeführt; und durch das Grüne-Karte-Gesetz Nr. 3816 von 1992 wurden Gesundheitsleistungen für arme Bürger eingeführt.

Schließlich wurden die Politiken im Rahmen des Gesetzes Nr. 5502 über die Sozialversicherungsbehörde vom 16. Mai 2006 und des Gesetzes Nr. 5510 über Sozialversicherungen und allgemeine Krankenversicherung vom 31. Mai 2006 durch die Zusammenführung von Sosyal Sigortalar, Bağ-Kur und Emekli Sandığı unter einem Dach fortgeführt.

GARANTİ

Die 1946 in Ankara gegründete Garanti Bankası ist seit 2010 mit ihrem Hauptaktionär BBVA tätig. Die Bank führt ihre Aktivitäten seit Juni 2019 unter der Marke „Garanti BBVA".

Garanti BBVA, das in allen Geschäftsbereichen des Bankensektors tätig ist – einschließlich Firmen-, Handels-, KMU-, Privat-, Vermögens- und Investmentbanking sowie Zahlungssysteme –, bietet neben seinen internationalen Tochtergesellschaften in den Niederlanden und Rumänien auch Dienstleistungen in den Bereichen private Altersvorsorge und Lebensversicherung, Finanzleasing, Factoring, Investment- und Portfoliomanagement als integrierte Finanzdienstleistungsgruppe an.

Die Bank ist heute mit 817 Filialen im ganzen Land tätig.

TARİŞ

Die Entstehung der Tariş İncir, Üzüm, Pamuk ve Yağlı Tohumlar Tarım Satış Kooperatifleri Birlikleri (kurz Tariş), die in der ersten Hälfte der 1910er Jahre begann, nahm durch die Organisation der Feigenerzeuger gegen monopolisierte Wucherer Gestalt an.

Die ägäischen Feigenerzeuger legten nach Kongressen am 29. Januar 1912 in Germencik und am 4. Februar 1912 in Aydın den Grundstein für eine die Ägäisregion umfassende landwirtschaftliche Verkaufskooperative.

Ende 1913 setzten Nazmi Topçuoğlu, Kazım Nuri Çörüş, Ahmet Sarı und ihre Unterstützer ihren Beschluss am 21. August 1915 in die Tat um und gründeten mit Unterstützung der Milli Aydın Bankası die „Kooperatif Aydın İncir Müstahsilleri Anonim Şirketi".

Durch das am 9. Oktober 1935 erlassene Gesetz Nr. 2834 wurde der Weg für die Gründung von „Tarım Satış Kooperatifleri" (Landwirtschaftlichen Verkaufskooperativen) und deren Verbänden geebnet.

Der Verband, der 1949 den Namen „İzmir, İncir, Üzüm, Pamuk ve Zeytinyağı Tarım Satış Kooperatifleri Birlikleri" annahm, erhielt 1987 in Anlehnung an die Türkiye İş Bankası und die Tarım Bankası, die bei seiner Gründung Unterstützung geleistet hatten, seinen aktuellen Namen Tariş, İncir, Üzüm, Pamuk, Zeytin ve Zeytinyağı Tarım Satış Kooperatifleri Birlikleri; nach der 2005 von der Pamuk Birliği vorgenommenen Namensänderung erhielt er als endgültige Form den Titel „Tariş İncir, Üzüm, Pamuk ve Yağlı Tohumlar Tarım Satış Kooperatifleri Birlikleri".

Tariş ist heute eine in der Ägäisregion bekannte Kooperative mit Sitz in İzmir, über 75.000 Erzeugerpartnern und 73 Mitgliedsorganisationen.

MKE

Während die Wurzeln der Verteidigungsindustrie in der Türkei in die Zeit vor der Republik zurückreichen, nahm die moderne Produktion, die entsprechend den Bedürfnissen des Befreiungskriegs in unterschiedlichem Maßstab begann, mit der Zeit eine institutionelle Struktur an. Die İmalat-ı Harbiye Müdüriyeti Umumiyesi des Osmanischen Reiches war ab 1921 mit einem Teil der Werkzeuge, Ausrüstungen, Materialien und Handwerker, die bei der Besetzung Istanbuls in Sicherheit gebracht worden waren, in die nationale Unabhängigkeitsbewegung des türkischen Befreiungskriegs eingebunden.

Die Institution wurde 1921 unter dem Namen Askeri Fabrikalar Umum Müdürlüğü (Generaldirektion der Militärfabriken) neu organisiert. In den Jahren 1921–1924 wurden in Ankara Leichtwaffen- und Artilleriereparaturwerkstätten sowie Patronen- und Tischlereifabriken gegründet; 1928 wurden in Kırıkkale eine Messingfabrik und eine Elektromaschinenfabrik, 1929 in Kırıkkale eine Munitionsfabrik errichtet.

Während die Arbeiten zur Gründung weiterer Fabriken fortgesetzt wurden, wurde 1950 durch eine gesetzliche Regelung die Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKE) gegründet. Die MKE wurde seit 1950 aus dem zuständigen Ministerium, dem Sanayi ve Ticaret Bakanlığı (Ministerium für Industrie und Handel), herausgelöst und im Jahr 2000 dem Millî Savunma Bakanlığı (MSB, Nationalen Verteidigungsministerium) als nachgeordnete Behörde unterstellt.

TOBB

Die Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB, Verband der Türkischen Kammern und Börsen) sowie die Kammern und Börsen wurden durch das Gesetz Nr. 5590 gegründet, das im Amtsblatt Nr. 7457 vom 15. März 1950 veröffentlicht wurde.

Die Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği wird als öffentlich-rechtliche Berufsorganisation mit Rechtspersönlichkeit definiert, die gegründet wurde, um die Einheit und Solidarität zwischen den Kammern und Börsen zu gewährleisten, die Entwicklung des Berufsstands im Einklang mit dem Allgemeinwohl zu fördern, die beruflichen Aktivitäten der Kammer- und Börsenmitglieder zu erleichtern, Ehrlichkeit und Vertrauen in ihren Beziehungen untereinander und mit der Öffentlichkeit zu fördern, die Berufsdisziplin und -ethik zu wahren sowie die für die Entwicklung des Landes und die wirtschaftliche Entwicklung notwendigen Arbeiten durchzuführen und die in diesem Gesetz genannten Dienstleistungen zu erbringen.

TOBB ist die berufliche Dachorganisation und gesetzliche Vertretung des Privatsektors in der Türkei. TOBB ist die Dachorganisation von 365 Kammern und Börsen (Handelskammern, Industriekammern, Handels- und Industriekammern, Seeschifffahrtskammer und Handelsbörsen), die sich auf 81 Provinzen und 160 Landkreise verteilen.

Der Sitz der Institution, die den Kurznamen TOBB trägt, befindet sich in Ankara.

ANADOLU EFES

Die Anadolu Grubu wurde Anfang der 1950er Jahre von den Familien Özilhan und Yazıcı gegründet. Die Anadolu Grubu, die seit ihrer Gründung ein schnelles und nachhaltiges Wachstum verzeichnet, wurde 1969 in eine Holdinggesellschaft umgewandelt.

Anadolu Efes ist das zur Anadolu Grubu gehörende Unternehmen, das auch die Efes Pilsen-Biere produziert. Das Unternehmen produziert und vermarktet Bier, Malz und alkoholfreie Getränke in einem breiten geografischen Gebiet, das die Türkei, Russland, die Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GUS), Europa, Zentralasien und den Nahen Osten umfasst.

Anadolu Efes, das 1969 in der Türkei seinen Betrieb aufnahm, ist seit den 1980er Jahren Marktführer. Seit den 1990er Jahren hat das Unternehmen seine Aktivitäten ins Ausland ausgeweitet.

Anadolu Efes stärkte seine Position auf den Auslandsmärkten durch eine strategische Partnerschaft mit SABMiller. Durch ein 2012 unterzeichnetes Abkommen übernahm Anadolu Efes die Aktivitäten von SABMiller in Russland und der Ukraine und wurde zum zweitgrößten Bierhersteller Russlands.

Anadolu Efes ist heute als globales Unternehmen tätig, das drei Viertel seiner Produktion exportiert. Nach Absatzvolumen ist es der sechstgrößte Bierhersteller Europas und der elftgrößte der Welt. Anadolu Efes, das in mehr als 80 Länder exportiert, betreibt insgesamt 18 Bierbrauereien, 7 Malzfabriken und 1 Hopfenverarbeitungsanlage: 5 in der Türkei, 8 in Russland, 2 in Kasachstan sowie je eine in Moldau, der Ukraine und Georgien.

TÜRK-İŞ

Die Türkiye İşçi Sendikaları Konfederasyonu (Konföderation der türkischen Gewerkschaften), kurz Türk-İş, wurde 1952 gegründet. Türk-İş, das seinen Sitz in Ankara hat und die größte Arbeitnehmerkonföderation der Türkei ist, vertritt unter seinem Dach 1.312.986 Arbeitnehmer, die in 34 Mitgliedsgewerkschaften organisiert sind.

GÜBRETAŞ

Am 6. November 1952 wurde durch einen Beschluss des Ministerrats unter Ministerpräsident Adnan Menderes die „Gübre Fabrikaları Türk Anonim Şirketi" (GÜBRETAŞ) gegründet, um die Produktivität in der türkischen Landwirtschaft durch den Einsatz von Kunstdünger zu steigern.

GÜBRETAŞ, das unter der Führung der Ziraat Bankası in Partnerschaft mit der Zirai Donatım Kurumu, den Şeker Fabrikaları, der Sümerbank, der Etibank, der Makine Kimya Endüstrisi und der Fertilizer Corporation Of America A.G. gegründet wurde, nahm offiziell 1953 seinen Betrieb auf.

1954 wurde in İskenderun Sarıseki von GÜBRETAŞ die erste Kunstdüngerfabrik der Türkei gegründet. In der Fabrik mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen wurde NSP-Dünger (Normaler Superphosphat) produziert und den Landwirten zur Verfügung gestellt.

1961 nahm in Kocaeli Yarımca die zweite Fabrik mit ebenfalls 100.000 Tonnen Jahreskapazität den Betrieb auf. Drei Jahre später, 1964, wurde in der Yarımca-Fabrik ein Kai gebaut, um die Entladung von aus dem Ausland bezogenen Rohstoffen und den Versand von Produkten zu beschleunigen.

İSO

Ab den 1950er Jahren entstand in Istanbul mit arbeitsintensiven und kleinmaßstäblichen Fertigungsinvestitionen eine neue Generation großer privater Investitionsunternehmen. Nach dem Machtantritt der Demokratischen Partei begann die türkische Geschäfts- und Industriewelt, auf einem freieren Markt zu agieren, nachdem neue Gesetze eingeführt und viele Beschränkungen aufgehoben worden waren.

Die türkische Industriewelt, die in eine neue Ära eingetreten war, benötigte eine Vertretung als einheitlicher Körper in Wirtschaft, Politik und ähnlichen Bereichen.

Um diesem Bedarf gerecht zu werden, wurde 1952 auf Antrag von 750 Industriellen die İstanbul Sanayi Odası (Industrie- und Handelskammer Istanbul) durch Aufspaltung der İstanbul Ticaret ve Sanayi Odası gegründet.

Bei der ersten Parlamentssitzung am 30. Mai 1952 nahm das Parlament der ersten Amtszeit unter dem Vorsitz von Kazım Arın und dem stellvertretenden Vorsitz von Sırrı Enver Batur seine Tätigkeit auf.

Im selben Zeitraum wurde Hüsnü Yaman zum Vorstandsvorsitzenden und Cahit Evrenos sowie Hasan Derman zu stellvertretenden Vorsitzenden gewählt.

Die İSO, die ihre Tätigkeit zunächst im 4. Vakıf Han aufnahm, zog einige Jahre nach ihrer Gründung in das Kılavuz Han in Sirkeci um. Anschließend kaufte sie 1958 das Kruger Han, restaurierte es vollständig und verlegte 1963 ihren Hauptsitz in dieses Gebäude.

Die İstanbul Sanayi Odası, die 1976 in das Odakule umzog und bis 2017 in diesem Gebäude tätig war, setzt ihre Aktivitäten derzeit in ihrem Hauptsitz in Tepebaşı fort.

DSİ

Die DSİ Genel Müdürlüğü (Generaldirektion für Staatliche Wasserwirtschaft) wurde 1953 gegründet und 1954 organisiert. Als öffentliche Einrichtung setzt sie ihre Aktivitäten im Bereich des Staudammbaus fort – dem gemeinsamen Nenner der ihr übertragenen vier Ziele: Hochwasserschutz, Ausweitung der Bewässerungslandwirtschaft, Erzeugung von Wasserkraft und Trinkwasserversorgung für Großstädte sowie für Siedlungen mit kommunaler Verwaltung.

Die DSİ Genel Müdürlüğü ist auch eine Organisation, die in der Türkei Staudämme baut. Die Organisation, die als Autorität für die Zuweisung der Wasserressourcen in der Türkei für verschiedene Nutzungszwecke gilt, führt ihre Dienstleistungen seit dem 15. Juli 2018 unter dem Ministerium für Landwirtschaft und Forsten durch.

DEMİRDÖKÜM

Das 1954 gegründete Demirdöküm trat 1955 der Koç-Gruppe bei. Das Unternehmen, das 1958 mit der Produktion von Gussradiatoren und emailliertem Kochgeschirr begann, setzte seine Produktion mit verschiedenen Lizenzvereinbarungen mit deutschen Unternehmen fort. Das Unternehmen, das Produktionsanlagen in Istanbul errichtete, verlagerte seine Produktion in späteren Jahren auf Standorte außerhalb Istanbuls.

1979 wurden im Werk Eskişehir Bozüyük Plattenradiatoren und Warmwasserbereiter produziert; 1985 wurde in Bolu eine Thermosiphon-Anlage übernommen. 1988 fand die offizielle Eröffnung der İnegöl-Anlagen statt. In den 1990er Jahren setzte Demirdöküm seine Modernisierungsinvestitionen und die Produktion verschiedener Produktpaletten fort und führte auch seine Auslandsaktivitäten weiter. Die Mehrheitsanteile des Unternehmens wurden 2007 an die Vaillant Group übertragen.

MİGROS

Migros, die Pioniermarke des modernen Lebensmitteleinzelhandels in der Türkei, startete 1954 mit dem Beschluss der İstanbul Belediyesi (Gemeinde Istanbul), eine der Schweizer Migros ähnliche Organisation aufzubauen. Ab diesem Zeitpunkt begannen Migros-Verkaufswagen, Stadtviertel für Stadtviertel durch Istanbul zu fahren.

1975 übernahm die Koç-Gruppe auf Wunsch von Vehbi Koç die Mehrheitsanteile von Migros, und der Prozess der Filialeröffnungen begann, ausgehend von Istanbul, im ganzen Land. Migros, das 1991 an die Börse ging, begann in dieser Zeit auch mit dem Großflächenhandel. Migros, das die erste Discountmarke Şok schuf, machte Schritte in Bereichen wie Eigenmarkenprodukte und Kreditkarteneinkäufe.

VAKIFBANK

Die 1954 mit dem Ziel gegründete VakıfBank, Stiftungsressourcen im Sinne der wirtschaftlichen Entwicklung optimal zu nutzen, bietet neben Firmen-, Handels-, KMU- und Agrarbankdienstleistungen auch moderne Bankprodukte und -dienstleistungen im Bereich Privat- und Vermögensbankgeschäft an.

VakıfBank bietet seinen Privat- und Firmenkunden über 938 Filialen im ganzen Land sowie über alternative Vertriebskanäle mit modernster Technologie Dienstleistungen an.

Die Bank führt ihre Aktivitäten über inländische und ausländische Filialen sowie 11 Tochtergesellschaften und 15 Beteiligungen durch.

Von den Tochtergesellschaften und Beteiligungen sind 12 im Finanzsektor tätig – davon 4 im Bankwesen und 8 in anderen Finanzbeteiligungen –; 14 sind außerhalb des Finanzsektors tätig – davon 1 im Energiebereich, 2 im Tourismus, 1 in der Fertigung und 10 in anderen Handelsunternehmen.

TPAO

Die Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) wurde 1954 gegründet, um im öffentlichen Auftrag Kohlenwasserstoffexploration, Bohrungen, Produktion, Raffination und Vermarktung durchzuführen.

Am selben Tag, an dem das Erdölgesetz verabschiedet wurde, wurde durch das Gesetz Nr. 6327 die Türkiye Petrolleri mit einem Kapital von 150.000 Lira gegründet; ihr erster großer Erfolg war das 1958 entdeckte Germik-Feld.

Nach der Entdeckung des Germik-Felds wurde 1959 die erste Regionaldirektion von Türkiye Petrolleri in Batman gegründet. Das damals zum Vilayet Siirt gehörende Dorf İluh mit 13 Haushalten entwickelte sich dank der Dynamik der Batman-Regionaldirektion durch zahlreiche Neuerungen in Kultur, Kunst, Sport und Bildung zur heutigen Stadt Batman mit rund 550.000 Einwohnern.

Die erste der Türkiye Petrolleri-Tankstellen, die mit dem Slogan „Millî Petrol" (Nationales Erdöl) eröffnet wurden und landesweit mit rund 400 Stationen tätig sind, wurde 1963 in Ankara Balgat eröffnet.

Jede der Tankstellen wurde in einem anderen architektonischen Stil gestaltet und mit Zusatzeinrichtungen wie Cafeteria, Markt und Restaurant ausgestattet, die für viele Stationen damals als Luxus galten.

Im Jahr 1960 wurde die İstanbul Petrol Rafinerisi A.Ş. (İPRAŞ) in Betrieb genommen, die gemeinsam mit dem amerikanischen Unternehmen Caltex gegründet worden war, um das geförderte Rohöl zu verarbeiten und in Erdölderivate umzuwandeln.

Da die Batman-Raffinerie aufgrund der steigenden Ölproduktion in der Batman-Region nicht mehr ausreichte und der Transport des geförderten Öls per Tanker nach İskenderun und von dort per Schiff zur İPRAŞ große Probleme mit sich brachte, wurde die Batman-Dörtyol-Erdölpipeline mit einer Transportkapazität von 3,5 Millionen Tonnen, deren Bau 1963 begann und die am 4. Januar 1967 eröffnet wurde, trotz der „nicht machbar"-Berichte ausländischer Unternehmen durch den überragenden Einsatz türkischer Ingenieure und Arbeiter fertiggestellt.

Dank der Pipeline, die in den 1960er Jahren jährlich 200 Millionen TL Einnahmen erzielte, wurde das in der Südostanatolien-Region geförderte Öl auf dem wirtschaftlichsten Weg nach İskenderun und von dort zu den Raffinerien in İzmir und İzmit transportiert, was der Volkswirtschaft einen erheblichen Mehrwert brachte.

1967 war es an der Zeit, eine Raffinerie zu bauen, die Rohöl verarbeiten und Benzin, Gas, Diesel, Düsentreibstoff, Kunststoffe und vieles mehr für das schnell wachsende Land herstellen sollte. Die İzmir-Raffinerie in Aliağa, İzmir, wurde auf einem Gelände von 3.000 Dekar mit einem Kredit von 24,5 Millionen Dollar aus der UdSSR und dem Kauf aller für die Anlage erforderlichen Ingenieurdienstleistungen und Maschinenausrüstungen in Betrieb genommen.

Während das Unternehmen bis 1983 als integriertes Erdölunternehmen in vielen Bereichen der Branche tätig war – Exploration, Produktion, Raffination, Vermarktung und Transport –, ist es nach den 1983 vorgenommenen gesetzlichen Regelungen heute ausschließlich als Erdölunternehmen tätig, das Kohlenwasserstoffexplorations- und -produktionsprojekte durchführt.

Türkiye Petrolleri führt Kohlenwasserstoffexploration, Bohrungen, Produktion und Vertrieb an 6 verschiedenen Standorten im In- und Ausland durch.

Neben dem Haupttätigkeitsfeld Erdölexploration und -produktion setzt das Unternehmen seine Arbeiten auch in den Bereichen Tiefseeexploration, unkonventionelle Ressourcen, Erdgasspeicherung sowie Pipelines und Transport fort.

TPAO war Vorreiter bei der Gründung von 19 Unternehmen wie Tüpraş, Botaş, Petkim und Petrol Ofisi.

ARÇELİK-BEKO

Arçelik wurde 1955 von Vehbi Koç und Lütfi Doruk in Sütlüce gegründet. Im türkischen Haushaltsgerätsektor wurde erstmals 1959 eine Waschmaschine, 1960 ein Kühlschrank und 1990 eine Geschirrspülmaschine produziert. 1968 zog das Unternehmen in die Çayırova-Anlagen um; in den 1970er und 1980er Jahren wurde die Produktpalette erweitert, und 1975 wurde das Werk Eskişehir Kühlschrank, 1979 das Werk İzmir Staubsauger und 1993 das Werk Ankara Geschirrspülmaschine eröffnet.

1999 war ein Jahr des Wachstums und der Umstrukturierung. Im Juni wurde das Unternehmen Ardem, das Kochgeräte herstellt, und im Dezember desselben Jahres die Türk Elektrik Endüstrisi A.Ş. sowie die Atılım ve Gelişim Pazarlama A.Ş. als einheitliche juristische Person unter dem Dach der Arçelik A.Ş. zusammengeführt.

Ab Januar 2001 übernahm Arçelik A.Ş. die Vermarktung und den Vertrieb von Produkten der Marke Beko im Inland, die zuvor von Beko Ticaret durchgeführt worden waren.

Mit dem neuen Organisationsmodell, das ein einheitliches Management von Produktion und Vertrieb/Marketing ermöglicht, wurde eine Struktur geschaffen, die eine koordinierte Durchführung der Aktivitäten und eine Steigerung der Effizienz ermöglicht.

Arçelik A.Ş. verfügt mit den Marken Arçelik, Beko, Altus, Elektra Bregenz, Blomberg, Arctic, Leisure, Flavel und Tirolia über eine Produktpalette, die alle Verbrauchersegmente auf lokalen und internationalen Märkten anspricht.

Arçelik A.Ş., das eine Gesamtzahl von Patentanmeldungen in den 300er-Bereich erreicht hat, hält 10 Prozent aller seit 1996 in der Türkei eingereichten Patentanmeldungen.

2004 gewann das Unternehmen bei einem von der Europäischen Kommission organisierten Wettbewerb zur Energieeffizienz unter 900 Teilnehmern den Hauptpreis mit einem Kühlschrank, der 58 Prozent weniger Energie verbraucht als ein Standard-A-Energieklassenmodell.

Im Jahr 2008 wurde der Handelsname der Beko Elektronik A.Ş. in Grundig Elektronik A.Ş. geändert, und ein Jahr später wurde die Fusion von Arçelik A.Ş. und Grundig Elektronik A.Ş. abgeschlossen.

Arçelik A.Ş. unterzeichnete im Juli 2011 eine Vereinbarung zum Kauf des südafrikanischen Haushaltsgeräteherstellers Defy Appliances Limited („Defy") von der Franke Holding AG.

Mit Stand 2020 verfügt das Unternehmen über 18 Produktionsstätten in 7 Ländern (Türkei, Rumänien, Russland, China, Südafrika, Thailand und Pakistan) und ein Produkt- und Servicenetzwerk in mehr als 145 Ländern mit 11 Marken (Arçelik, Beko, Grundig, Blomberg, Elektrabregenz, Arctic, Leisure, Flavel, Defy, Altus und Dawlance).

Beko: Von der Konserve zur Haushaltsware

In den 1950er Jahren, als die Türkei gerade erst begann, sich zu industrialisieren, suchte Vehbi Koç, der Gründer der Koç Holding, nach einem Produkt, das der Türkei Devisen einbringen würde. Unter den damaligen Bedingungen des Landes schloss er eine Partnerschaft mit Bejerano, der Erfahrung in diesem Bereich hatte, für eine Investition in eine Tomatenmark- und Konservenfabrik. Der Name des 1954 gegründeten Unternehmens wurde durch die Kombination der ersten zwei Buchstaben von Bejerano und Koç als Beko eingetragen. Aufgrund der damaligen Lage des Landes konnte das Unternehmen jedoch nicht in Betrieb gehen.

Als sich in jenen Jahren die Gelegenheit ergab, den Vertrieb und die Händlerschaft für General Electric-Glühbirnen aufzubauen, wurde der Name des Konservenunternehmens in Beko Ticaret A.Ş. geändert. So brachte Vehbi Koç, der in Anatolien erstmals ein Händlersystem aufbaute, auch Arçelik-Produkte über dieses System bis in die Haushalte der Verbraucher.

Beko Ticaret, das 1977 den Arçelik-Vertrieb an Atılım übergab, begann ab 1983 unter der Marke Beko im türkischen Haushaltsgerätsektor tätig zu sein.

Mit der Ausrichtung der Koç Holding Dayanıklı Tüketim Grubu (Konsumgütergruppe) auf Auslandsaktivitäten ab den 1990er Jahren wurde Beko als Exportmarke bestimmt.

Im Jahr 2000 verließ Beko infolge der Umstrukturierung der Koç Holding Dayanıklı Tüketim Grubu die Beko Ticaret A.Ş. und trat gemeinsam mit der Marke Arçelik unter das Dach der Arçelik A.Ş.

Beko, das als erste Marke mit eigenem Namen ins Ausland verkaufte, machte sich auf den Weg mit dem Ziel, eine „Weltmarke" zu werden. Beko, das seinen ersten Erfolg auf dem türkischen Markt erzielte, trug diesen Erfolg auch ins Ausland und hat heute in mehr als 100 Ländern der Welt Millionen von Menschen mit seiner Marke bekannt gemacht.

TÜRK TRAKTÖR

Das 1955 in Gazi von Atatürk gegründete Flugzeugproduktions- und -wartungswerk wurde geschlossen und an seiner Stelle begann die Montage von Traktoren des Unternehmens Minneapolis-Moline, womit die Traktorproduktion aufgenommen wurde.

1954 wurde durch ein Vorprotokoll zwischen dem amerikanischen Unternehmen Minneapolis-Moline und MKE, TZDK, Ziraat Bankası, Tariş und Çukobirlik gegründet. Im folgenden Jahr wurde der erste einheimische Traktor produziert und die Serienproduktion aufgenommen. Während der Devisenkrise von 1958 sank die Produktion jedoch.

1963 wurde ein Abkommen mit FIAT unterzeichnet. Auch während der Ölkrise von 1973 wurde das Traktorangebot nicht erhöht.

1979 wurde der erste Export nach Pakistan durchgeführt.

Am 12. September 1992 wurden alle öffentlichen Anteile an die Koç-Gruppe übertragen.

1998 wurde eine Partnerschaft mit New Holland eingegangen. Im Oktober 2010 glichen beide Unternehmen ihre Anteile auf je 37,5 Prozent an, und die verbleibenden Anteile befinden sich im Streubesitz.

Es besteht eine Partnerschaft zwischen Koç Holding und CNH, einem der weltweit größten Hersteller von Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten. 2004 wurden 24,93 Prozent der Anteile an der BİST im Rahmen eines Börsengangs platziert.

Im März 2011 nahm das Unternehmen in Adapazarı in Zusammenarbeit mit Otokar seine zweite Montageanlage in Betrieb und produzierte am 16. Februar 2012 auf dieser Montagelinie, der zweitgrößten Traktorfabrik der Türkei, das zehntausendste TT-Modell.

ODTÜ

Die Orta Doğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ, Technische Universität des Nahen Ostens) wurde am 15. November 1956 als staatliche Universität in Ankara gegründet. Zum Zeitpunkt ihrer Gründung begann sie unter dem Namen „Orta Doğu Yüksek Teknoloji Enstitüsü" (Institut für Hochtechnologie des Nahen Ostens) mit dem Lehrbetrieb.

Mit dem Inkrafttreten des Gesetzes Nr. 43 im August 1960, das dem Kuratorium seine Aufgaben entzog, wurde kurz darauf Prof. W.R. Woolrich, der im März 1959 als beratender Rektor ernannt worden war, seines Amtes enthoben, und Prof. Dr. Turhan Feyzioğlu wurde als erster türkischer Rektor der ODTÜ ernannt. Bei der Eröffnungsfeier der Universität, die sich damit dem türkischen Rechtssystem anpasste, betonte Rektor Feyzioğlu mit den Worten „Die ODTÜ ist vollständig eine türkische Universität" die türkische Universitätsidentität.

In dieser Zeit begann die interne Korrespondenz der ODTÜ auf Türkisch zu erfolgen, und erstmals wurden Vorschriften erlassen.

Im Juni 1960 schloss die Universität ihre ersten Absolventen ab: insgesamt 30 Personen – 11 aus der Abteilung Maschinenbau und 19 aus der Abteilung Architektur –, und dem ersten Universitätsbesten wurde ein Preis von 1.000 Lira sowie ein Schild verliehen.

1967 wurden an der ODTÜ, die insbesondere wissenschaftlichen Projekten Priorität einräumte, im Laufe des Jahres insgesamt 219 Projekte durchgeführt. In dieser Zeit erhielt die ODTÜ den Titel der Universität, die die meisten Auszeichnungen von TÜBİTAK erhielt.

Die Universität wurde 1966 zur ersten Universität in der Türkei, die ein zentrales Computersystem einrichtete. 1968 eröffnete sie ein archäologisches Museum, das Ausgrabungsfunde auf dem Campus präsentiert, und realisierte 1987 die Einleitung des Technologieparkprojekts in der Türkei sowie 1993 die erstmalige Internetverbindung der Türkei. Der türkische Internet-Ländercode .tr wird seit 1991 von der von der ODTÜ verwalteten Institution nic.tr vergeben. Die Richtlinien und Verfahren für .tr-Domainregistrierungen wurden zwischen 1991 und 1998 von der ODTÜ-Abteilung für Informationstechnologie entwickelt und angewendet.

Die ODTÜ setzt ihre Aktivitäten mit einem akademischen Verständnis fort, das eine qualitativ hochwertige Bachelor- und Masterausbildung, akademische Arbeiten, Projekte sowie Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten fördert, mit der Vision, „eine auf internationaler Ebene führende Universität zu sein, die ihre Region und die Welt transformiert". Die Unterrichtssprache an der ODTÜ ist seit ihrer Gründung Englisch.

KALE GRUBU

Der Grundstein der ersten Keramikfabrik der Türkei, die von İbrahim Bodur, einem der ersten Industriellen des Landes, gegründet wurde, wurde am 27. Juli 1957 vom damaligen Ministerpräsidenten Adnan Menderes gelegt.

Die erste Industrieanlage Çanakkale Seramik, die im Landkreis Çan der Provinz Çanakkale – abseits der großen Städte mit vergleichsweise besserer Infrastruktur – errichtet wurde, wurde zu einer Anlage, die der damals rund 1.000 Einwohner zählenden Bevölkerung von Çan über Generationen hinweg Beschäftigungsmöglichkeiten bot.

Die am 31. Dezember 1958 unter Beteiligung von Familienmitgliedern, Mitarbeitern, Händlern und der Bevölkerung der Region in die Çanakkale Seramik Fabrikaları A.Ş. umgewandelte Çanakkale Seramik Fabrikaları Limited Şirketi ist das erste börsennotierte Unternehmen der Türkei. Im Jahr 1960 realisierte Çanakkale Seramik mit aus der Tschechoslowakei importierten Maschinen und Geräten erstmals die Fliesenproduktion in der Türkei; die Gründung von Çanakkale Seramik fällt in dieselbe Zeit wie der Beginn der geplanten Industrieperiode und die Gründung des Industrieministeriums in der Türkei.

Die Çanakkale Seramik Fabrikaları A.Ş., die 1962 den ersten Keramikexport der Türkei durchführte, war eine der ersten Exporteurinnen, die dem Land mit Industrieprodukten Devisen einbrachten.

1972 wurde neben der Çanakkale Seramik Fabrikaları A.Ş. die Kalebodur Seramik Sanayi A.Ş. gegründet, der erste Bodenfliesen-Hersteller der Türkei.

FORD OTOSAN

Ford Otosan wurde 1959 von Vehbi Koç in Acıbadem, Üsküdar, gegründet.

1997 wurde Ford Otosan durch die Angleichung der Anteile von Koç Holding und Ford gegründet. Otosan, das zwischen 1966 und 1984 Fahrzeuge der Marke Anadol produzierte, fertigte in den folgenden Jahren die Ford-Modelle Taunus, Escort, Transit, Connect und Courier.

Im Ford Otosan-Komplex mit den Standorten İhsaniye Merkez, Gölcük, Yeniköy Merkez, Başiskele, Kocaeli und İnönü, Eskişehir sowie dem Cevizli- und Kartal-Ersatzteilzentrum und dem Akpınar- und Sancaktepe-F&E-Zentrum arbeiten insgesamt mehr als 10.000 Personen.

Ford Otosan tätigte neben dem Fahrzeugexport auch Ingenieurexporte im Wert von über 320 Millionen Dollar.

Ab 2014 nahm das Forschungs- und Entwicklungszentrum in Sancaktepe seinen Betrieb auf.

Ford Otosan produziert als globales Design- und Ingenieurforschungszentrum für schwere Nutzfahrzeuge und als Unterstützungszentrum für leichte Nutzfahrzeuge von Ford.

Heute produziert das Unternehmen für die Weltmärkte Transit, Custom, Connect, Courier, leichte und mittlere Nutzfahrzeuge sowie Cargo- und F-MAX-Schwerlastfahrzeuge und Ecotorq- und Duratorq-Dieselmotoren. Durch ein im März 2021 unterzeichnetes Protokoll wurde beschlossen, dass das Unternehmen innerhalb von zehn Jahren 2 Milliarden Euro in seine Kocaeli-Fabrik investiert.

Das Unternehmen produzierte 2021 das erste und einzige einheimische Getriebe der Türkei.

DPT

Das Konzept des Plans und der Planung findet sich erstmals in Karl Marx' Werk Das Kapital (1867–1894), in dem Marx das Prinzip vertrat, dass das regulierende Prinzip der Wirtschaft nicht die Märkte im ökonomischen Sinne, sondern der Plan sein sollte. Das Aufkommen dieses Gedankens im weltwirtschaftlichen System vollzog sich mit dem Zweiten Weltkrieg.

In der Türkei wurden in den frühen Jahren der Republik in diesem Sinne der Erste und der Zweite Fünfjährige Industrieplan zur Entwicklung der Industrie ausgearbeitet.

Am 5. Oktober 1960 wurde die Devlet Planlama Teşkilatı (DPT, Staatliche Planungsorganisation) gegründet. Sie beriet die Regierung bei der Festlegung der wirtschaftlichen, sozialen und kulturellen Ziele des Staates. Sie erstellte Entwicklungspläne und Jahrespläne zur Verwirklichung der von der Regierung festgelegten Ziele.

In der ersten Phase der Organisation übernahmen Persönlichkeiten wie Yalçın Küçük, Hikmet Çetin und Güngör Uras Aufgaben; nach der Ernennung von Turgut Özal zum Unterstaatssekretär wechselte die Mehrheit der Kader, und Persönlichkeiten wie Yusuf Bozkurt Özal, Nevzat Yalçıntaş, Beşir Atalay, Yaşar Yakış, Hasan Celal Güzel und Temel Karamollaoğlu wurden in verschiedene Positionen bei der DPT berufen.

Die Organisation wurde 2011 als Kalkınma Bakanlığı (Entwicklungsministerium) neu organisiert.

2018 wurden das Kalkınma Bakanlığı und die Haushalts- und Finanzkontrollabteilung des Maliye Bakanlığı (Finanzministeriums) zusammengelegt und die Strateji ve Bütçe Başkanlığı (Präsidialamt für Strategie und Haushalt) im Rahmen des Präsidialamts gebildet.

AYGAZ

Das 1961 gegründete Aygaz ist als integriertes LPG-Unternehmen tätig, das die Beschaffung, Lagerung, Abfüllung und den Verkauf von Flüssiggas (LPG) sowie die Herstellung und den Vertrieb von LPG-Geräten umfasst.

Aygaz, das erste börsennotierte Unternehmen im LPG-Sektor, führt seit 1967 seine Seetransportaktivitäten mit eigenen Schiffen durch.

Die aus drei Schiffen namens Beykoz, Beylerbeyi und Kuzguncuk bestehende Flotte wird von der Anadoluhisarı Tankercilik A.Ş. verwaltet, einer 100-prozentigen Tochtergesellschaft von Aygaz. Die Schiffe decken neben Import-Export-Aktivitäten auch einen erheblichen Teil der LPG-Versorgung zwischen den Seeterminals von Aygaz.

Aygaz, das 51 Prozent der LPG-Importe der Türkei abwickelt, betreibt gleichzeitig die größte LPG-Seelogistikoperation des Landes.

Aygaz produziert Produkte wie Flaschen, Ventile, kleine Schüttguttanks und Druckminderer, die es auf dem Inlandsmarkt verwendet, in seinem Betrieb im Gebze Organize Sanayi Bölgesi (Organisierten Industriegebiet Gebze) mit einer Freifläche von 52.000 Quadratmetern und einer überdachten Fläche von 25.000 Quadratmetern.

Heute ist Aygaz das erste und einzige börsennotierte Unternehmen im LPG-Sektor.

OYAK

OYAK wurde am 1. März 1961 mit der Beteiligung von rund 65.000 Dauermitgliedern gegründet, um eine zusätzliche soziale Absicherung gegen soziale und physische Risiken zu schaffen, denen seine Mitglieder begegnen könnten.

OYAK ist das erfolgreichste Beispiel eines ergänzenden betrieblichen Rentensystems in der Türkei.

OYAK ist ein ergänzender betrieblicher Pensionsfonds, der – wie in entwickelten Volkswirtschaften häufig anzutreffen – gegründet wurde, um seinen Mitgliedern zusätzliche Leistungen in den Bereichen Rente, Tod und Invalidität zu gewähren. Im Vergleich mit erfolgreichen Ländern im Bereich ergänzender betrieblicher Pensionsfonds wie den USA, Kanada und den Niederlanden steht OYAK hinsichtlich der Beiträge und Dienstleistungen, die es seinen Mitgliedern bietet, auf demselben Niveau wie diese Länder.

OYAK dient als Vorbild für die Entwicklung anderer ergänzender betrieblicher Pensionsfonds in der Türkei, da es die meisten Mitglieder hat, und erbringt zusätzliche Leistungen für seine Mitglieder unabhängig von der Sozialversicherungsbehörde.

OYAK unterliegt dem Gesetz Nr. 205.

OYAK ist im Rahmen des Gesetzes Nr. 205 eine dem Privatrecht unterliegende, finanziell und administrativ autonome Organisation mit Rechtspersönlichkeit.

Die Mitglieder von OYAK;

bestehen aus Angehörigen der Türkischen Streitkräfte, des Jandarma Genel Komutanlığı (Gendarmeriekommandos), des Sahil Güvenlik Komutanlığı (Küstenwachkommandos) sowie freiwillig beigetretenen Zivilisten, wie im Gesetz angegeben.

OYAK verwaltet die Ersparnisse seiner Mitglieder mit dem Ziel der Rentabilität und Effizienz.

OYAK verwaltet alle Ersparnisse seiner Mitglieder nach den Grundsätzen der Rentabilität, Effizienz und institutionellen Investition.

OYAK ist eine Organisation, die direkte und indirekte Steuern zahlt. Die Institution hat zusammen mit ihren Konzernunternehmen im Jahr 2022 Steuern in Höhe von 54,2 Milliarden TL gezahlt.

OYAK und die OYAK-Konzernunternehmen bestehen aus mehr als 140 Konzernunternehmen, die in den Sektoren Bergbau und Metallurgie, Zement und Beton, Papier, Automobil und Logistik, Finanzen, Chemie, Lebensmittel, Landwirtschaft und Viehzucht, Bauwesen und Energie in allen Regionen der Türkei sowie in 25 Ländern im Ausland tätig sind.

ERDEMİR

Die Aufnahme der Produktion bei Erdemir war ein Wendepunkt für die Türkei, die versuchte, ihre Wirtschaft gemäß dem Entwicklungsplan auszubauen. Ende der 1950er und Anfang der 1960er Jahre, als in der Türkei ernsthafte Schritte im Industriebereich eingeleitet wurden, stieg der Bedarf an Flachstahl für die Weiterentwicklung der bestehenden Industrie und die Aufnahme der Produktion neuer Industriezweige stetig an; es schien nicht möglich, diesen Bedarf vollständig durch Importe zu decken. An diesem Punkt wurde einer der wichtigsten strategischen Schritte für die Entwicklung der türkischen Wirtschaft und Industrie unternommen, und Erdemir, eines der wertvollsten Industrievermögen der Türkei, wurde 1960 durch ein Sondergesetz gegründet, um den von der einheimischen Industrie benötigten Flachstahl in der Türkei herzustellen. Am 11. Mai 1960 wurde die Gründung von Erdemir eingetragen. Die Bauarbeiten begannen 1961, und Erdemir nahm 1965 mit einer Endproduktkapazität von rund 400.000 Tonnen im Landkreis Ereğli der Provinz Zonguldak seinen Betrieb auf.

Erdemir steigerte im Laufe der Jahre entsprechend dem wachsenden Bedarf der türkischen Industrie seine Produktionskapazität und Produktvielfalt durch die größten Investitionsprojekte der Türkei. Erdemir, das seine Kapazität und sein Portfolio durch Investitionen ausbaute, wuchs weiter durch die Gründung und den Erwerb von Unternehmen.

Das Jahr 2006 war ein Wendepunkt für Erdemir und seine Tochtergesellschaften. Erdemir und seine Tochtergesellschaften, die in die OYAK-Gruppe aufgenommen wurden, setzten ihr starkes Wachstum mit der finanziellen Stärke und Erfahrung von OYAK fort.

Im 58. Jahr seiner Inbetriebnahme produziert Erdemir weiterhin für die Zukunft der Türkei und von Karadeniz Ereğli, versorgt zahllose Sektoren mit Rohstoffen und schreitet mit nachhaltigen Wachstumsschritten zuversichtlich in die Zukunft.

Erdemir, eines der Bergbau- und Metallurgieunternehmen von OYAK, verfügt heute über eine Endproduktkapazität von rund 5 Millionen Tonnen und konzentriert sich auf die Herstellung und Effizienz hochwertiger, innovativer Produkte. Erdemir behauptet seine Stärke auf regionalen und globalen Märkten mit Produkten, die es in seinem F&E-Zentrum nach Bedarf entwickelt und verbessert.

Erdemir, der erste Produzent und Pionier im Flachstahlsektor der Türkei, der Produkte für viele Sektoren wie Automobil, Haushaltsgeräte, Rohrprofile, Walzwerke, allgemeine Fertigung, Elektrik und Elektronik, Maschinenbau, Energie, Heizgeräte, Schiffbau, Verteidigung, Verpackung und erneuerbare Energien liefert, gehört zu den Unternehmen mit dem breitesten Streubesitz in der Türkei.

Erdemir, das in der Liste der 500 größten Industrieunternehmen der Türkei für 2022 unter den ersten 5 rangiert, gehört seit seiner Gründung zu den unverzichtbaren Werten der Region, in der es tätig ist. Erdemir, das allein in Ereğli mehr als 5.000 Personen direkt beschäftigt, schafft durch seine Projekte gesellschaftlichen Nutzen für die Region und die Türkei.

Erdemir, das bis Ende 2022 einen Börsenwert von 96 Milliarden 570 Millionen TL erreicht hat, ist auch im BIST Corporate Governance Index und im BIST Sustainability Index vertreten.

Erdemir, das seine Aktivitäten nach den Grundprinzipien der kontinuierlichen Verbesserung, umweltbewussten Produktion und Differenzierung bei Produkten und Dienstleistungen fortsetzt, wird als eine der Marken der Republik weiterhin gemeinsam mit der Türkei wachsen und sich stärken.

TİSK

Die Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu (Konföderation der türkischen Arbeitgeberverbände) wurde am 20. Dezember 1962 gegründet. TİSK ist die einzige Dachorganisation, die befugt ist, türkische Arbeitgeber im In- und Ausland im Bereich der Arbeitsbeziehungen zu vertreten. Unter dem Dach von TİSK mit Hauptsitz in Ankara sind 21 Mitgliedsarbeitgeberverbände tätig, die in verschiedenen Sektoren der Wirtschaft und Industrie einschließlich des öffentlichen Dienstes aktiv sind.

In den rund 10.000 bei den Mitgliedsarbeitgebern registrierten Betrieben sind 2 Millionen Arbeitnehmer beschäftigt.

SEK

Die Süt Endüstrisi Kurumu (Milchindustriebehörde) wurde 1963 als dem Landwirtschaftsministerium unterstelltes staatliches Wirtschaftsunternehmen nach privatrechtlichen Bestimmungen gegründet – vollständig staatlich finanziert –, um die Milchindustrie zu entwickeln, dem Privatsektor als Vorbild und Lehreinrichtung zu dienen, in Milchwirtschaftsregionen die notwendigen Milchverarbeitungsanlagen zu errichten und Initiativen im Zusammenhang mit Landwirtschaftskooperativen zu ergreifen.

Die Süt Endüstrisi Kurumu, die seit 1968 als staatliches Wirtschaftsunternehmen tätig war und Milch- und Milchproduktfabriken in Adana, Istanbul, İzmir und Kars betrieb, wurde im September 1995 privatisiert. Das SEK-Istanbul-Werk wurde von einer Gruppe von 164 Personen erworben, die aus kleinen und mittelgroßen Industriellen und Lebensmittelgroßhändlern desselben Sektors bestand.

Koç Holding erwarb 1997 68 Prozent der SEK-Anteile.

Die Institution wurde im Januar 2021 von der Koç-Gruppe an die Çallı-Gruppe verkauft.

BMC

BMC wurde 1964 in İzmir gegründet. In den ersten Jahren produzierte das Unternehmen Nutzfahrzeuge der Marken Austin und Morris. Ab 1966 begann es mit der Produktion von Lastkraftwagen, Kleintransportern, Traktoren und Motoren. Der anfänglich 74-prozentige inländische Kapitalanteil von BMC stieg 1989 auf 100 Prozent, womit BMC zum einzigen Nutzfahrzeughersteller mit vollständig inländischem Kapital in der Türkei wurde.

BMC realisierte 1976 in der Türkei die erste Dieselmotorproduktion und die Dieselumrüstung von Benzinmotoren. Neben Kraftfahrzeugen begann das Unternehmen auch mit der Produktion von Industriemotoren, Generatoren, Schiffsmotoren und militärischen Produkten. In diesen Jahren brachte es auch den Leyland 30-Kleintransporter auf den Markt, das erste leichte Nutzfahrzeug der Leyland-Serie.

1983 schloss BMC eine Partnerschaft mit der Volvo Truck Corporation und produzierte die Yavuz-Serie, die ersten Nutzfahrzeuge der Türkei mit Turbomotor. 1985 begann es in Zusammenarbeit mit der Cummins Engine Company, mit der es ein Abkommen geschlossen hatte, mit der Produktion der Fatih-Serie von Lastkraftwagen mit Cummins-Motoren.

1989 wurden alle Anteile des Unternehmens von der Çukurova Holding erworben. 1990 wurde ein Kooperationsabkommen mit dem renommierten italienischen Designunternehmen Pininfarina unterzeichnet, und nach sechs Jahren Arbeit und einer Investition von über 120 Millionen US-Dollar wurde im Juni 1996 der Profesyonel auf den Markt gebracht, dessen gewerbliches und industrielles Eigentum BMC gehört.

BMC ist das einzige Unternehmen in der Türkei und eines von vier Unternehmen weltweit, das Spezialfahrzeuge in allen Klassen des Personen- und Gütertransports von 2,8 bis 40 Tonnen herstellt.

KÜTAHYA PORSELEN

Kütahya Porselen, dessen Grundstein am 16. März 1965 gelegt wurde, ist in der Produktion und dem Verkauf von Porzellan-Tafelgeschirr und Dekorationsartikeln tätig. Das Unternehmen, dessen 75 Prozent der Anteile 1984 an die Familie Güral übergingen und das am 19. September 1990 an die Börse ging, hat 25 Prozent seiner Anteile im Streubesitz.

Das Unternehmen mit einem Börsenwert von 2,3 Milliarden TL beschäftigt 791 Mitarbeiter.

KEBAN BARAJI

Der Bau des Staudamms, einer der ersten großen Energieinvestitionen der Türkei, begann 1965.

1974 wurden die ersten 4 großen Turbinen, 1981 die weiteren vier Turbinen in Betrieb genommen. Das Kraftwerk, das bei seiner Gründung allein 20 Prozent des in der Türkei erzeugten Stroms deckte, deckt mit Stand 2020 1,8 Prozent des gesamten verbrauchten Stroms.

Der Staudamm liegt 45 km nordwestlich von Elazığ und 65 km nordöstlich von Malatya. Er wurde an der günstigsten Stelle des Euphrats gebaut, der durch den Zusammenfluss der Flüsse Karasu und Murat entsteht.

PETKİM

Petkim ist ein Petrochemieunternehmen, das 1965 von Türkiye Petrolleri in İzmir gegründet und 2008 privatisiert und an SOCAR übertragen wurde. Es produziert Petrochemieprodukte wie Ethylen, Benzol und Polypropylen.

Die Gründung der Petrokimya Holding A.Ş., kurz Petkim, geht auf den 3. April 1965 zurück, als die im Rahmen des 1. Fünfjährigen Entwicklungsplans von 1962 beschlossene Idee der Industrialisierung in der Türkei unter der Führung der TPAO (Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı) verwirklicht wurde.

Petkim begann seine ersten Investitionsaktivitäten in den Kautschuk- und später in den Ethylen-, Polyethylen-, Chloralkali-, VCM- und PVC-Anlagen in İzmit, Yarımca.

Nach der Errichtung der Aliağa-Anlagen wurde 1971 in Çanakkale eine Kunststoffverarbeitungsfabrik eröffnet und die Produktion aufgenommen. Parallel zur Entwicklung der Automobilindustrie in der Türkei wurde im August 1976 die Petlas Lastik Sanayi A.Ş. gegründet und mit der Produktion einheimischer Autoreifen begonnen.

1984 wurden die Petkim Aliağa-Anlagen in İzmir, Aliağa, nach Abschluss ihrer Bauarbeiten eröffnet. Die 1985 als Tochtergesellschaften von Petkim unter den Namen ALPET A.Ş. und YARPET A.Ş. konstituierten Aliağa- und Yarımca-Betriebe wurden 1986 zur Privatisierung vorgesehen und 1989 dem TOKİ angegliedert.

Der am 30. Mai 2008 abgeschlossenen Privatisierung folgte der Kauf des verbleibenden 10-prozentigen öffentlichen Anteils durch SOCAR Türkiye für 168 Millionen 500 Tausend Dollar.

TOFAŞ

TOFAŞ (Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.) wurde 1968 von Vehbi Koç, dem Gründer der Koç-Gruppe, gegründet.

1969 wurde der Grundstein der Produktionsfabrik in Demirtaş, Osmangazi, gelegt.

Das erste Tofaş-Modell wurde 1971 als Fiat 124 (lokal als Murat 124 bekannt, spätere Version Serçe) unter Fiat-Lizenz produziert. Im selben Jahr wurde das erste Motorsportteam gegründet.

1975 begann der Export des Tofaş 124-Modells nach Ägypten.

Tofaş, das mit dem Murat 124-Modell mit der Serienproduktion begann, wechselte später 1977 zum Murat 131 der als Kuş-Serie bezeichneten Modelle (Fiat Regata-basierte Şahin, Doğan, Kartal, 1983 der Nachfolger des Murat 124 Serçe) und dann gleichzeitig mit Fiat 1990 zur Tempra-Produktion. Diese Modelle folgten nacheinander Tipo, Uno, Siena, Palio, Marea, Brava, Albea, Doblò und Linea. Ende 2007 begann die Produktion des Fiorino-Modells. Tofaş begann 2009 mit der Produktion des neuen Doblo und 2012 mit der des neuen Linea. 2015 begann die Produktion des Pkw Fiat Egea.

1995 begann der Export des Tempra-Modells. Im selben Jahr wurde Koç Finans gegründet, das Verbrauchern Finanzierungen anbietet.

Im Jahr 2000 begann die Produktion des Doblo-Modells. 2001 fusionierten Tofaş Fabrika und Tofaş Oto Ticaret. Im selben Jahr trat die Marke Alfa Romeo unter das Dach von Tofaş.

2012 wurden nach der globalen Fusion von Fiat und Chrysler die Vertriebs- und Aftersales-Aktivitäten der Marke Jeep in Tofaş integriert.

2013 wurden die Investitionen für den Doblo Amerika und den Doblo FL für den Export in die USA und nach Kanada angekündigt.

2020 – Die Fusion von FCA (Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, Dodge, Ram) und PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) vollzog sich und die Marke Stellantis entstand.

Das Unternehmen, an dem Koç Holding und Stellantis gleichberechtigte Anteilseigner sind, setzt seine Aktivitäten heute mit einer Beteiligungsstruktur von 37,8 Prozent Stellantis, 37,8 Prozent Koç Holding und 24,3 Prozent anderen Partnern fort.

OYAK-RENAULT

Die Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. wurde 1969 als Joint Venture zwischen Oyak Holding und der Renault Group zur Produktion von Renault-Fahrzeugen in der Türkei gegründet und nahm 1971 die Produktion auf.

Seit Beginn der Produktion im Jahr 1971 hat Oyak Renault Otomobil Fabrikaları viele Premieren realisiert: das erste Fahrzeug mit Kombi-Karosserie (Renault 12 SW), das erste klimatisierte Fahrzeug (Renault 12 GTS), das erste Fahrzeug mit Dieselmotor (Renault 9 GTD), das erste Fahrzeug mit Automatikgetriebe (Renault 9), das erste Fahrzeug mit Bordcomputer (Renault 21 Concorde) und die erste Dieselmotorproduktion für Pkw. 1998 begann die Produktion des Megane Wagon ausschließlich bei Oyak Renault. Dieses Modell schrieb Industriegeschichte, indem es der türkischen Automobilindustrie den Weg zu Exporten in großen Mengen in entwickelte Märkte ebnete.

Oyak Renault, das auf einem Gelände von rund 600.000 Quadratmetern in Bursa errichtet ist und bisher mehr als 7 Millionen Fahrzeuge produziert hat, besteht aus einer Fahrzeugfabrik, einem internationalen Logistikzentrum und einem F&E-Zentrum.

Oyak Renault, das in der Bursa-Fabrik die Modelle Neuer Renault Clio und Neuer Renault Clio E-Tech Full Hybrid produziert, ist mit einer jährlichen Produktionskapazität von 390.000 Fahrzeugen eine der effizientesten Fabriken der Renault Group in Bezug auf Produktion und Leistung und exportiert rund 80 Prozent seiner Produktion.

Das Unternehmen, das wichtige Beiträge zur internationalen Wettbewerbsfähigkeit der türkischen Automobilindustrie leistet, deckt mit rund 5.500 Mitarbeitern ein Drittel des türkischen Pkw-Exports.

Der Sitz des einzigen Unternehmens im türkischen Automobilsektor, das neben Fahrzeugen auch Motoren, Getriebe, Vorder-/Hinterachsen, Motorträger und Fahrwerkskomponenten produziert, befindet sich in Istanbul. 51 Prozent des Kapitals gehören der französischen Renault SA-Gruppe, 49 Prozent der türkischen Oyak-Gruppe.

İSDEMİR

İsdemir, eines der führenden Unternehmen im Eisen- und Stahlsektor, einem der Hauptelemente von Industrie und Entwicklung, gibt im 53. Jahr seiner Gründung mit seinen Aktivitäten dem Sektor in der Türkei Richtung.

İsdemir, das derzeit die einzige integrierte Anlage in der Türkei ist, die sowohl Flach- als auch Langstahl produzieren kann, und zu den OYAK-Bergbau- und Metallurgieunternehmen gehört, ist auf einer Gesamtfläche von 14,442 Millionen Quadratmetern einschließlich sozialer Einrichtungen tätig. İsdemir, dessen Grundstein am 3. Oktober 1970 im Landkreis Payas der Provinz Hatay gelegt wurde, ist die integrierte Eisen- und Stahlfabrik mit der größten Flüssigstahlproduktionskapazität der Türkei.

İsdemir, das nach Modernisierungs- und Umstrukturierungsinvestitionen auch mit der Flachproduktproduktion begonnen hat, zeigt im Licht der internationalen Markterfahrung, der finanziellen Stärke und der modernen Managementprinzipien von OYAK ein schnelles Wachstum und behält seine Vorreiterrolle im Sektor.

İsdemir, das seit mehr als einem halben Jahrhundert eine der treibenden Kräfte der türkischen Industrie ist, gehört mit einer Flüssigstahlproduktionskapazität von 5,8 Millionen Tonnen/Jahr, einer Flachproduktkapazität von 3,5 Millionen Tonnen/Jahr, einer Walzdrahtkapazität von 0,6 Millionen Tonnen/Jahr und einer Knüppelkapazität von 2,5 Millionen Tonnen/Jahr zu den bedeutendsten Stahlproduzenten der Welt.

İsdemir, das eine wichtige Rolle bei der Steigerung der Flachproduktionskapazität spielt, die für den Stahlsektor von großer Bedeutung ist, verfügt über 323 Produktqualitäten bei Langprodukten und 248 bei Flachprodukten. Die Produkte von İsdemir mit modernster Technologie, die von sich ständig erneuernden Produktionsbändern stammen, liefern grundlegende Inputs für viele Sektoren wie Rohrherstellung, Schiffbau, Bauwesen und Fertigung.

In diesem Jahr musste İsdemir nach den Erdbeben vom 6. Februar in Kahramanmaraş, die die gesamte Türkei tief erschütterten, die Produktion unterbrechen. Der Industriegigant, der das Erdbeben tief erlebt hatte und von der Fabrik über die Mitarbeiter bis hin zu Lieferanten und Produktionsprozessen betroffen war, nahm mit voller Kraft in kurzer Zeit wieder den Vollbetrieb auf.

İsdemir, das in der Liste der 500 größten Industrieunternehmen der Türkei für 2022 auf Platz 6 rangiert, trägt mit seinem Ökosystem zur Entwicklung der Industrie des Landes sowie İskenderuns bei. İsdemir, das seine Produkte in alle Welt liefert, konkurriert mit seiner Unternehmenskultur, Produktionsqualität und hochwertigen Produkten auf globaler Ebene mit den besten Stahlproduzenten der Welt. İsdemir, eines der führenden Exportunternehmen der Türkei, hat einen erheblichen Anteil am Außenhandel der Türkei, die es international erfolgreich repräsentiert.

İsdemir, das bis Ende 2022 einen Börsenwert von 96 Milliarden 570 Millionen TL erreicht hat, ist auch im BIST Corporate Governance Index und im BIST Sustainability Index vertreten.

İsdemir, das seine Aktivitäten nach den Grundprinzipien der kontinuierlichen Verbesserung, umweltbewussten Produktion und Differenzierung bei Produkten und Dienstleistungen fortsetzt, wird als eine der Marken der Republik weiterhin gemeinsam mit der Türkei wachsen und sich stärken.

TEK

Die Türkiye Elektrik Kurumu (Türkische Elektrizitätsbehörde) war zwischen 1970 und 1994 die staatliche Behörde, die für die Erzeugung, Übertragung und Verteilung von Strom in der Türkei zuständig war.

1994 wurde sie durch einen Beschluss des Ministerrats aufgelöst und neu strukturiert; dabei entstanden zwei separate staatliche Wirtschaftsunternehmen: die Türkiye Elektrik Dağıtım A.Ş. (TEDAŞ) und die Türkiye Elektrik Üretim İletim A.Ş. (TEAŞ). Im Jahr 2001 wurden durch einen Beschluss des Ministerrats TEAŞ aufgelöst und neu strukturiert, woraus die Generaldirektionen TEİAŞ, EÜAŞ und TETAŞ hervorgingen.

ÇAYKUR

Während der Teeanbau in der Türkei bis in die Zeit vor der Republik zurückreicht, wurde Tee durch den institutionellen Aufschwung nach der Gründung der Republik zu einem der wichtigsten landwirtschaftlichen Produkte der Türkei.

Nach den positiven Ergebnissen der Arbeiten von 1924 bis 1937 wurden Teesamen aus Batum importiert und mit der Anlage von Teegärten begonnen. Die erste Teefabrik wurde 1947 mit einer Kapazität von 60 Tonnen/Tag in Rize eröffnet.

Der bis 1963 durch Importe gedeckte Inlandsverbrauch wurde ab 1963 durch die inländische Produktion gedeckt. 1971 trat das Çay Kurumu Kanunu (Teegesetz) in Kraft. Mit diesem Gesetz wurden alle Aktivitäten einschließlich Anbau, Produktion und Vermarktung an die Çay Kurumu Genel Müdürlüğü (Generaldirektion der Teebehörde) übertragen.

TÜSİAD

Die Türkiye Sanayici ve İş İnsanları Derneği (TÜSİAD, Türkische Industrie- und Unternehmervereinigung) nahm 1971 als freiwillige Wirtschaftsorganisation führender Unternehmer und Wirtschaftsmanager der Türkei ihre Tätigkeit auf.

TÜSİAD, das in Bereichen wie Produktion, Wertschöpfung, registrierte Beschäftigung und Außenhandel in der türkischen Wirtschaft repräsentativ ist, ist eine Organisation, die durch ihre Arbeit eine wettbewerbsfähige Marktwirtschaft und nachhaltige Entwicklung anstrebt.

TÜSİAD mit Hauptsitz in Istanbul hat Repräsentanzen in Ankara, Brüssel, Washington D.C., Berlin, London, Paris, China und dem Silicon Valley.

Darüber hinaus ist TÜSİAD seit 1987 Mitglied von BusinessEurope, der Dachorganisation, die als Vertreter des europäischen Privatsektors gilt.

Eti Bakır

Die 1935 von der MTA (Maden Tetkik Arama, Bergbauforschungs- und -erkundungsbehörde) erschlossenen Murgul-Bergbaugebiete wurden 1937 an die Etibank übertragen.

1971 wurde die Tochtergesellschaft der Etibank für das Bergbaugebiet, die Karadeniz Bakır İşletmeleri, in Samsun gegründet. Die Samsun-Anlagen, deren zwei separate Einheiten 1973 und 1975 den Betrieb aufnahmen, wurden privatisiert.

Im Rahmen der Privatisierung von 2004 wurden die Eti Bakır A.Ş. Küre-Betriebe und die Eti Bakır A.Ş. Samsun-Anlagen in die Cengiz Holding aufgenommen; 2006 folgten die Murgul-Betriebe und 2007 die Halıköy-Anlagen.

Im Rahmen der Cengiz Holding setzt die Eti Bakır A.Ş. ihre Bohrarbeiten fort, die jährlich mehr als 100.000 Meter Tiefe erreichen.

YÜNSA

Yünsa, heute einer der fünf größten Hersteller von Wollstoffen im Premiumsegment weltweit, wurde 1973 von Sabancı Holding gegründet. Das Unternehmen, das als zweitgrößte Wollfabrik Europas positioniert ist und Herrenstoffe produziert, nahm 1998 auch Damenbekleidung in sein Portfolio auf.

1990 ging das Unternehmen an die Börse und verkaufte mehr als 40 Prozent seiner Anteile.

Mit der am 24. Oktober 2019 vom Wettbewerbsrat genehmigten Transaktion wurden nahezu 58 Prozent der Yünsa-Anteile von Mustafa Sürmegöz und der Ziraat Katılım Ortaklığı Sürmegöz Tekstil Yatırım von Sabancı Holding erworben.

Die verbleibenden Anteile werden als Streubesitz an der Borsa İstanbul gehandelt.

Yünsa, das in mehr als 50 Länder exportiert und seinen größten Markt in Deutschland hat, ist gleichzeitig als Stofflieferant für große internationale Modemarken tätig.

Yünsa hat Design-Büros in Italien und der Türkei, Verkaufsbüros in Großbritannien, Deutschland und Italien sowie Agenturen in Spanien, Italien, Frankreich, Japan, Korea, den USA, China und Russland.

KORDSA

Der Grundstein wurde 1973 mit der Fabrikinvestition von Sabancı Holding in İzmit zur Herstellung von Reifencordgewebe gelegt.

Kordsa, das im Laufe der Jahre zum Marktführer in der Türkei wurde, erreichte mit seinem umfangreichen Wissen über Verstärkungsmaterialien und -prozesse, seiner führenden Marktposition und seinem strategischen Ansatz im Reifenverstärkungssektor auch auf den Weltmärkten eine Führungsposition.

Das Hauptziel des Unternehmens wurde als „Fortschritt mit wertschöpfenden und innovativen Technologien" definiert. Für dieses Ziel investiert es kontinuierlich in seine Kunden, Aktionäre und Mitarbeiter.

Das Unternehmen begann im Laufe der Jahre, in neue Geschäftsfelder einzutreten, und lenkte das seit 1973 angesammelte Wissen über Reifenverstärkung in die Bau- und Verbundstoffindustrie.

Kordsa ist einer der führenden Hersteller von industriellem Nylon- und Polyestergarn, Reifencordgewebe und Einzelcord weltweit.

TUSAŞ

Die Türk Uçak Sanayii Anonim Ortaklığı (TUSAŞ) wurde am 28. Juni 1973 im Rahmen des Ministeriums für Industrie und Technologie gegründet, um die Abhängigkeit der Türkei von der Verteidigungsindustrie vom Ausland zu verringern.

Mit der Entscheidung, F-16-Flugzeuge zur Deckung des Kampfflugzeugbedarfs der türkischen Luftstreitkräfte einzusetzen, wurde 1984 von TUSAŞ die TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAİ) als türkisch-amerikanisches Joint-Venture für 25 Jahre gegründet, um die F-16-Flugzeuge zu produzieren, die Systeme auf dem Flugzeug zu integrieren, Flugtests durchzuführen und sie an die Luftstreitkräfte zu übergeben.

Vor Ablauf der 25-jährigen Frist wurden 2005 die ausländischen Anteile an TAI von türkischen Aktionären erworben und das Unternehmen neu strukturiert. In diesem Rahmen fusionierten TAI und TUSAŞ und erweiterten ihre Aktivitäten unter dem Dach von TUSAŞ – Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. zu einem Technologiezentrum der Türkei in den Bereichen Entwicklung, Modernisierung, Produktion, Systemintegration und Lebenszyklusunterstützung von Luft- und Raumfahrtsystemsystemen.

Die Türk Havacılık ve Uzay Sanayii, die zu den weltweit ersten hundert Akteuren in der Luft- und Raumfahrtindustrie gehört, ist je nach Projektthemen in sechs strategischen Geschäftszentren organisiert: Luftfahrtstrukturen, Flugzeuge, Hubschrauber, unbemannte Luftfahrzeugsysteme (İHA), Raumsysteme, nationales Kampfflugzeug und Ingenieurwesen. Darüber hinaus werden für alle von der Türk Havacılık ve Uzay Sanayii entworfenen/produzierten Produkte integrierte logistische Unterstützungsleistungen erbracht.

BOTAŞ

BOTAŞ wurde am 15. August 1974 im Rahmen des am 27. August 1973 zwischen den Regierungen der Türkischen Republik und der Republik Irak unterzeichneten Rohöl-Pipeline-Abkommens gegründet, um irakisches Rohöl zum Golf von İskenderun zu transportieren.

BOTAŞ, das anfänglich nur den Öltransport über Pipelines durchführte, begann ab 1986 auch mit Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Handel und Transport von Erdgas, um den wachsenden Energiebedarf der Türkei zu decken.

BOTAŞ mit Hauptsitz in Ankara Bilkent gehört mit einem Jahresumsatz von rund 20 Milliarden TL zu den größten Institutionen der Türkei. In der Fortune-500-Liste 2008 belegte es nach Nettoumsatz den 2. Platz.

Durch den Beschluss des Ministerrats vom 8. Februar 1995 mit der Nummer 96/6526 wurde es als Staatliches Wirtschaftsunternehmen (KİT) strukturiert, das seine Aktivitäten im Einklang mit den Grundsätzen der Rentabilität und Effizienz gemäß der Verordnung Nr. 233 durchführt.

Heute führt das Unternehmen die auf dem Erdgasmarkt definierten Aktivitäten Gasimport, -export, -speicherung, -transport, -großhandel, LNG-Handel und Öltransport durch.

ASELSAN

Aselsan (Askeri Elektronik Sanayi, Militärelektronikindustrie) ist ein in Ankara ansässiges Verteidigungsunternehmen, das 1975 von der Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (Stiftung zur Stärkung der türkischen Streitkräfte) gegründet wurde, um den militärischen Kommunikationsbedarf der türkischen Streitkräfte zu decken.

Die Institution, die seit ihrer Gründung auf der Grundlage fortschrittlicher Technologie planmäßig ihre Kunden- und Produktpalette erweitert hat, ist heute zu einer integrierten Elektronikindustrieorganisation geworden, die moderne elektronische Geräte und Systeme entwickelt, produziert, installiert, vermarktet und Aftersales-Dienstleistungen erbringt. Aselsan ist je nach Projektthemen, die unterschiedliche Investitions- und Produktionsstrukturen erfordern, in vier Gruppenführerschaften organisiert: Haberleşme ve Bilgi Teknolojileri Grup Başkanlığı (HBT), Savunma Sistem Teknolojileri Grup Başkanlığı (SST), Radar Elektronik Harp İstihbarat Grup Başkanlığı (REHİS) und Mikroelektronik, Güdüm ve Elektro-Optik Grup Başkanlığı (MGEO).

ASELSAN, das seine Produktions- und Ingenieuraktivitäten in vier separaten Anlagen in Macunköy, Akyurt, Gölbaşı und Teknokent in Ankara durchführt, hat seine Generaldirektion in Ankara, Macunköy.

Es gibt auch Satelliteninstitutionen in der Ukraine und in Baku.

YATAŞ

Bevor das Unternehmen seinen heutigen Namen Yataş erhielt, wurde die Süntaş A.Ş., die die Grundlage des Unternehmens bildet, 1976 gegründet und wurde die erste Schaumstoffabrik Anatoliens.

Das Unternehmen, das 1979 seine Anlageinvestitionen ausweitete, begann neben Schaumstoff auch mit der Produktion von Schaumstoffmatratzen; 1981 begann es mit der Produktion von Federkernmatratzen, 1987 mit Heimtextilien, 1993 mit Sofabetten (Schlafsofa) und Polstergarnituren und erweiterte damit seine Produktpalette.

Das Unternehmen, das 1988 in der Türkei das Einzelhandelsgeschäftssystem einführte, war 1996 das erste Unternehmen seiner Branche, das an die Börse ging.

Yataş, das in der Lage ist, in mehr als 45 Länder zu exportieren, setzt seine Aktivitäten mit insgesamt 92.000 m² überdachter und 160.000 m² offener Fläche, 2 Fabriken in Kayseri und 1 in Ankara, mehr als 1.400 Mitarbeitern und über 400 Verkaufspunkten fort.

YASED

YASED Uluslararası Yatırımcılar Derneği (Verband der internationalen Investoren) wurde 1980 gegründet.

Der Verband ist mit rund 210 Mitgliedern der Vertreter der internationalen Direktinvestoren in der Türkei und arbeitet mit seinen Mitgliedern daran, ein besseres Investitionsklima in der Türkei zu schaffen.

YASED fördert den Informationsaustausch und insbesondere die Zusammenarbeit und Kommunikation zwischen in der Türkei tätigen Investoren, neuen und potenziellen Investoren auf eine Weise, die es diesen Investoren ermöglicht, eine bessere Kommunikation mit den Verbandsmitgliedern zu pflegen.

DÜNYA GAZETESİ

Als die türkische Wirtschaft in den 1980er Jahren auf ein anderes Wirtschaftsmodell umstellte, entstand auch ein Bedarf an einem auf die Wirtschaft ausgerichteten Journalismus. Als Antwort auf diesen Bedarf wurde 1981 die Zeitung Dünya vom Journalisten Nezih Demirkent gegründet. 1982 nahm das Branchenmagazin-Unternehmen Dünya Yayıncılık seinen Betrieb auf. 1986 begann die Dünya-Zeitung mit der Eröffnung der İMKB (Istanbuler Wertpapierbörse) auch mit der Berichterstattung über Börsennachrichten. In der Zeit, als der Journalismus von Cağaloğlu in Hochhäuser umzog, legte die Dünya-Zeitung 1993 den Grundstein für ihr Gebäude in Istanbul, Bağcılar. 1994 zog die Zeitung in dieses Gebäude um. 1995 begann die Zeitung erstmals, Farbfotos und -grafiken zu drucken. Im Jahr 2000 begann die Zeitung mit dem Online-Journalismus. In der Folgezeit wurde die Zeitung zu einem der wichtigen Akteure im Wirtschaftsjournalismus und erweiterte ihr Vertriebs- und Zugangsnetz.

İMKB-BİST

Die İstanbul Menkul Kıymetler Borsası (İMKB, Istanbuler Wertpapierbörse) wurde durch die im Amtsblatt Nr. 18183 vom 6. Oktober 1983 veröffentlichte „Verordnung Nr. 91 über Wertpapierbörsen" mit der Perspektive gegründet, die Kapitalmärkte der Türkei effizienter zu gestalten.

Sie wurde mit der Aufgabe, die Gründungsvoraussetzungen und -bedingungen der Börsen in der Türkei zu regeln, um ein geeignetes Umfeld für den Kauf und Verkauf von Wertpapieren in der Türkei zu schaffen, durch die im Amtsblatt Nr. 18637 vom 6. Oktober 1984 veröffentlichte „Verordnung über die Gründungs- und Betriebsgrundsätze der Wertpapierbörsen" gegründet.

Durch die Verordnung wurden die Gründungs-, Betriebs-, Aufsichts- und Handelsgrundsätze der Wertpapierbörsen in der Türkei sowie die Gründungs-, Betriebs- und Verpflichtungsregelungen der Börsenmitglieder geregelt.

Die ersten Transaktionen begannen am 3. Januar 1986 mit 19 Aktien.

Der Name wurde zu Borsa İstanbul

Am 30. Dezember 2012 wurde das Kapitalmarktgesetz Nr. 6362 im Amtsblatt veröffentlicht und trat in Kraft. Gemäß Artikel 138 des Gesetzes wurde die Borsa İstanbul A.Ş. zum Zeitpunkt des Inkrafttretens des Gesetzes zur Durchführung von Börsenaktivitäten gegründet.

Die Borsa İstanbul, die alle Börsen im Kapitalmarkt unter einem Dach vereint, erhielt ihre Betriebsgenehmigung, nachdem ihre Satzung vom Kapitalmarktausschuss ausgearbeitet und nach Genehmigung des zuständigen Ministers am 3. April 2013 direkt eingetragen und bekannt gemacht worden war.

Die Borsa İstanbul, kurz BİST, erbringt Verwahrungs- und Abwicklungsdienstleistungen für türkische und ausländische Banken und Maklerhäuser, die auf dem Kapitalmarkt in der Türkei tätig sind.

Der Name İstanbul Menkul Kıymetler Borsası wurde am 5. April 2013 in „Borsa İstanbul" geändert.

TÜRKİYE TAŞ KÖMÜRÜ KURUMU

Die Kohleproduktion, die in der türkischen Industrie- und Arbeitsgeschichte einen wichtigen Platz einnimmt, hat ebenfalls eine Geschichte, die bis in die Osmanische Zeit zurückreicht. Die Steinkohleförderung im Zonguldak-Kohlerevier begann 1848.

1854 wurde eine zweijährige vorübergehende britische Verwaltung über die Kohle eingeführt, und 1884 begann mit der Genehmigung des Steinkohleexports die Ära der Gesellschaften. Diese Ära dauerte bis zur Zweiten Konstitutionellen Periode.

Im Ersten Weltkrieg geriet das Revier unter deutschen Einfluss. Nach dem siegreichen Abschluss des Nationalen Befreiungskampfes begannen wie in allen Bereichen auch hier moderne Institutionalisierungsarbeiten.

Mit neuen Gesetzen folgte 1926 die Gründung der Türk Kömür Madenleri TAŞ, und die Bergbauinstitutionen dieser Zeit folgten einander. Während die Betriebsperiode bis 1983 andauerte, wurde in diesem Jahr durch einen Beschluss des Ministerrats die Gründung der Türkiye Taşkömürü Kurumu (Türkische Steinkohlebehörde) beschlossen. Im Jahr 2001 wurde das Tätigkeitsfeld der Institution durch das Recht zur Förderung und Vergabe der Förderung nicht nur von Steinkohle, sondern auch anderer Mineralien innerhalb der Reviergrenzen erweitert.

Nachrichtenquelle: Bloomberg