Auf der zur britischen Krone gehörenden autonomen Insel Guernsey hat der drastische Anstieg der Kraftstoffpreise den Kostendruck im Agrar- und Viehwirtschaftssektor verschärft. Der Literpreis für den von Landwirten genutzten, als „roter Diesel“ bekannten Kraftstoff ist seit Jahresbeginn um etwa 76 Prozent gestiegen.
Michael Bray, Vorsitzender des Guernsey Farmers' Union, erklärte, dass der Literpreis für den in der landwirtschaftlichen Produktion verwendeten Diesel von 63 Pence Anfang 2026 auf 1,11 Pfund geklettert sei. Bray betonte, dass dieser Anstieg die Rentabilität der Betriebe massiv unter Druck setze.
Wir stecken derzeit in einer Zwickmühle. Wir haben keinerlei Kontrolle über die Kosten und können auch unsere Einnahmen nicht kontrollieren.
In einer Stellungnahme gegenüber der BBC gab Bray an, dass er den Diesel letzte Woche für 1,11 Pfund gekauft habe, und sagte, dass der Anstieg der Kraftstoffausgaben das Einkommens-Kosten-Gleichgewicht der Landwirte störe.
MILCHPREISERHÖHUNG IM GESPRÄCH
Aufgrund der gestiegenen Produktionskosten werden auf Guernsey für das Jahr 2027 Gespräche über die Milchpreise erwartet. Erzeuger äußern, dass der Anstieg der Kraftstoffpreise eine Erhöhung der Milchpreise unumgänglich machen könnte.
Bray erklärte, man wolle mögliche Preiserhöhungen für die Verbraucher so gering wie möglich halten. Der Großhandelspreis für Milch auf der Insel war am 4. Januar 2026 parallel zur Inflation um 3,3 Prozent angehoben worden. Die aktuelle Inflationsrate auf Guernsey liegt bei 4,3 Prozent.
Der Anstieg der Kraftstoffkosten betrifft nicht nur den Agrarsektor, sondern auch andere Unternehmen auf der Insel. Ronez, der einzige Zuschlagstofflieferant auf Guernsey, teilte mit, dass das Unternehmen monatlich etwa 30.000 Liter Diesel verbrauche und die Preissteigerungen die Betriebskosten erhöhten.
Steve Roussel, Geschäftsführer von Ronez, gab an, dass ein Teil der Kosten über einen Kraftstoffzuschlag an die Kunden weitergegeben werde, während der Rest vom Unternehmen getragen werde. Roussel sagte, dass die durch die Konflikte im Nahen Osten und in der Ukraine verursachte Unsicherheit bei den Energiepreisen auch die Budgetplanung für das nächste Jahr erschwere.
Während im Budget der Regierung von Guernsey für 2027 eine Erhöhung der Kraftstoffsteuer um 4,3 Prozent vorgeschlagen wird, haben einige Abgeordnete Initiativen gestartet, um den Anstieg zu stoppen. Lee Van Katwyk und Rob Curgenven fordern ein Einfrieren der Kraftstoffsteuererhöhung, während Neil Inder einen Antrag einreichte, um die Steuererhöhung auf Diesel zu stoppen oder die Steuer um 5 Pence pro Liter zu senken.
Im Rahmen bereits verabschiedeter Änderungen der Verkehrssteuer ist eine Senkung der Kraftstoffsteuer um 25 Prozent sowie die Einführung einer jährlichen Kfz-Steuer geplant. Da die Umsetzung des neuen Systems laut Behörden 12 bis 18 Monate in Anspruch nehmen wird, könnten die Regelungen frühestens 2028 in Kraft treten.
Nachrichtenquelle: 12punto
