Zylinder-Trick bei Motorrädern

Das Ministerium für Schatz und Finanzen hat Motorräder ins Visier genommen, bei denen der Hubraum manipuliert wurde. Dahinter steckt ein dreister Zoll-Trick.

Wie Neşe Karanfil von der Hürriyet berichtet, werden einige Motorräder mit 125 ccm Hubraum auf dem Markt mit einem Hubraum von unter 50 ccm importiert. Während Informationen vorliegen, dass diese Fahrzeuge als Motorräder mit weniger als 50 ccm Hubraum in die Türkei eingeführt werden, wurde festgestellt, dass Teile wie Kolbenkits und Zylinder, die den Hubraum auf über 100 ccm erhöhen, separat importiert werden. Es wurde darauf hingewiesen, dass die Hubräume anschließend durch inoffizielle Methoden wie technische Änderungen, Zusammenbau und Upgrades am Fahrzeug erhöht werden.

Da Motorräder unter 100 ccm nicht der Kfz-Steuer (MTV) unterliegen, wurde betont, dass mit diesem Trick Verkäufe auf dem Markt getätigt werden.

UPGRADES WERDEN DURCHGEFÜHRT

Das Ministerium für Schatz und Finanzen, das seit einiger Zeit verstärkt Kontrollen in Bereichen wie IBAN-Zahlungen und niedriger Mehrwertsteuer durchführt, konzentriert sich nun auf den Import von Motorrädern mit geringem Hubraum. Quellen betonten, dass das Ministerium entschlossen sei, den Verkauf von Motorrädern auf dem Markt zu verhindern, deren Hubraum durch „Upgrades“ künstlich erhöht wurde. Zudem wurde von Akteuren des Motorradmarktes geäußert, dass es eine bekannte Methode sei, Motorräder mit unter 50 ccm zu importieren und diese dann durch einfache Upgrades auf über 100 ccm zu bringen.

WEDER VERSICHERUNG NOCH KFZ-STEUER

Einer der wichtigsten Gründe, warum Motorräder mit 50 ccm oder weniger bevorzugt werden, ist, dass für diese Fahrzeuge keine Kfz-Haftpflichtversicherungspflicht besteht. Quellen, die Hürriyet Informationen gaben, zufolge umfasst die Gesetzgebung zur Kfz-Steuer (MTV) zudem keine Motorräder unter 100 ccm. Diese beiden Faktoren führen dazu, dass diese Fahrzeuge zu Preisen unter dem Marktwert verkauft werden. Quellen kommentierten, dass die Kontrollen bei der technischen Untersuchung dieser Motorräder, die auch mit einem B-Führerschein gefahren werden können, nur einen begrenzten Umfang hätten, was es erschwere, die Hubraum-Upgrades aufzudecken: „Deshalb werden sie bevorzugt.“

MASSNAHMEN WERDEN ERGRIFFEN, KONTROLLEN VERSCHÄRFT

Den vorliegenden Informationen zufolge wird die Umrüstung eines Motorrads, das mit einem Hubraum von unter 50 ccm in die Türkei kommt, auf eine Kapazität von 125 ccm nicht von autorisierten Personen durchgeführt. Quellen wiesen darauf hin, dass die zuständigen Behörden hierbei umgangen werden und diese Vorgänge informell seien. Während geäußert wurde, dass diese Motorräder sowohl in der Typgenehmigung als auch im Verkehrsregister mit unter 50 ccm geführt werden, wurde betont, dass dadurch illegale Einnahmen erzielt werden. Quellen erklärten, dass das Ministerium für Industrie und Technologie, das Handelsministerium, das Innenministerium sowie das Ministerium für Schatz und Finanzen alle notwendigen Maßnahmen ergreifen und die Kontrollen verschärfen werden, und warnten: „Um illegalen Praktiken ein Ende zu setzen, werden strafrechtliche Maßnahmen gegen die Importeure, diejenigen, die die Umrüstung vornehmen und dies nicht melden, sowie gegen die Motorradbesitzer, die dies in Auftrag geben, eingeleitet.“

Nachrichtenquelle: 12punto