Kritische Warnung von CHP-Politiker Yankı Bağcıoğlu: 'Das wird als schwarzer Fleck in die Geschichte der Türkei eingehen'

Der stellvertretende CHP-Vorsitzende Yankı Bağcıoğlu erklärte, dass die Türkische Luftfahrtvereinigung (THK) seit langem bewusst geschwächt werde. Er betonte, dass die Institution systematisch unter Druck gesetzt und funktionsunfähig gemacht werden solle. Bağcıoğlu sagte: „Diese Institution ist nicht nur ein Erbe der Luftfahrt, sondern auch ein Symbol für das Ideal der Unabhängigkeit und Modernität unserer Republik, das sich am Himmel widerspiegelt. Wir erwarten von den Verantwortlichen, dass sie unverzüglich die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die THK wieder aufzubauen. Andernfalls wird der Zusammenbruch dieser Institution als schwarzer Fleck in die Geschichte der Türkei eingehen.“

In einer schriftlichen Erklärung wies Bağcıoğlu darauf hin, dass die THK insbesondere in den letzten Jahren unter massiven Druck geraten sei. Er betonte, dass die Institution einem bewussten Zermürbungsprozess ausgesetzt sei, der bis ins Jahr 2013 zurückreiche.

Bağcıoğlu erklärte, dass der Entzug der Befugnis zum Sammeln von Opferhäuten der erste Schritt zur finanziellen Zerstörung der THK gewesen sei, und merkte an, dass man versuche, das Erbe Atatürks zu entreißen. Er sagte, die Einnahmequellen der Institution seien weitgehend gekappt worden und sie sei durch Vorwürfe von Korruption und Pflichtverletzungen erschüttert worden. Mit der Einsetzung eines Treuhänders im Jahr 2019 sei die THK in eine Schuldenspirale geraten, so Bağcıoğlu.

„FLUGZEUGE STANDEN IM HANGAR, UNSERE WÄLDER VERBRANNTEN“

Bağcıoğlu betonte, dass die Löschflugzeuge der Institution ungenutzt geblieben seien, und sagte: „Diese Situation wurde während der großen Waldbrandkatastrophe im Jahr 2021 von der Öffentlichkeit deutlich wahrgenommen. Selbst in jenen Tagen, als unsere Wälder brannten und zu Asche wurden, wurden die einsatzbereiten Flugzeuge der THK in den Hangars gehalten.“ Er erinnerte daran, dass stattdessen Flugzeuge für Millionen von Dollar aus dem Ausland gemietet wurden.

VERMÖGENSWERTE AUF DER VERKAUFSLISTE

Bağcıoğlu wies darauf hin, dass in letzter Zeit Fahrzeuge der THK zum Verkauf angeboten wurden. Er berichtete, dass mit einer im Juni getroffenen Entscheidung geplant sei, insgesamt 29 Fahrzeuge zu veräußern, die von der Stiftung, der Universität und den Tochtergesellschaften der Institution genutzt werden. Auf der Liste stünden zahlreiche Fahrzeuge, von Tankwagen bis hin zu Bussen, Baggern, Wohnwagen und Lastwagen. Er betonte, dass dieser gesamte Verkaufsprozess unter Ausschluss der Öffentlichkeit durchgeführt werde.

„SOLL DIE ZERTIFIZIERUNGSBEFUGNIS ENTZOGEN WERDEN?“

Laut Bağcıoğlu gibt es hinter diesen Entwicklungen zwei Hauptziele:

Erstens soll die Befugnis der THK, als einzige Institution im Luftfahrtbereich internationale Zertifikate auszustellen, auf den Türkischen Luftsportverband (THSF) übertragen werden. Zweitens geht es darum, die Kontrolle über die Immobilien und sonstigen Vermögenswerte der THK zu erlangen.

Darüber hinaus erklärte Bağcıoğlu, dass einige erfahrene Mitarbeiter in der THK-Zentrale in andere Abteilungen versetzt und durch Personen ersetzt wurden, denen der institutionelle Hintergrund und die Kultur fehlten. Diese Ernennungen würden die Vermutung verstärken, dass die THK politischen Kalkülen geopfert werde.

„DIE INSTITUTION ZAHLT DEN PREIS FÜR PERSÖNLICHE AMBITIONEN“

Bağcıoğlu reagierte auf den Prozess mit den Worten: „In der aktuellen Situation wird versucht, die THK durch Treuhänder und Ernennungen von Personen, die nichts mit der Luftfahrt zu tun haben, umzugestalten und auszuhöhlen. Verwaltungen können Fehler machen und scheitern. Aber Praktiken, die außerhalb des Rechtsrahmens liegen, müssen bestraft werden, und Prozesse müssen innerhalb des gesetzlichen Rahmens geführt werden.“

Bağcıoğlu betonte, dass diese Haltung gegenüber der Institution nicht nur den Zusammenbruch einer Struktur, sondern auch der Werte der Republik bedeute: „Diese tief verwurzelte Institution unserer Republik, die THK als Erbe Atatürks, wird persönlichen Ambitionen und politischen Kalkülen geopfert. Die Zerstörung dieser Institution bedeutet nicht nur die Zerstörung einer Einrichtung, sondern auch eines Wertes der Republik. Dass alle, die sich in der Türkei für die militärische oder zivile Luftfahrt begeistern, zu diesem aufgezwungenen Wandel schweigen, wird als schmerzhafte Erfahrung in die Geschichte eingehen.“

Bağcıoğlu schloss seine Erklärung mit dem Zitat Atatürks: „Die Zukunft liegt in den Lüften“.

„Der Wiederaufbau der Türkischen Luftfahrtvereinigung und ihre Rückkehr zu der ihr gebührenden angesehenen Position wird unter einer CHP-Regierung definitiv sichergestellt werden. Diese Institution ist nicht nur ein Erbe der Luftfahrt, sondern auch ein Symbol für das Ideal der Unabhängigkeit und Modernität unserer Republik, das sich am Himmel widerspiegelt. Wir erwarten von den Verantwortlichen, dass sie unverzüglich die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die THK wieder aufzubauen. Andernfalls wird der Zusammenbruch dieser Institution als schwarzer Fleck in die Geschichte der Türkei eingehen.“

Nachrichtenquelle: 12punto