Es wurde darauf hingewiesen, dass die Landebahn des Flughafens Trabzon in den letzten 3 Jahren sechsmal gewartet wurde und nach den Instandsetzungsarbeiten am 15. Dezember ein Einsturzrisiko besteht.
Der Geologie-Ingenieur Prof. Dr. Osman Bektaş betonte, dass der Flughafen Trabzon aufgrund von Küstenerosion und Bodenproblemen gefährdet sei.
Bektaş erklärte, dass die roten Tone im Untergrund der Landebahn durch Niederschläge aufquellen, sich wölben und zu Rissen sowie Setzungen führen. Er betonte, dass ständige Wartungsarbeiten keine nachhaltige Lösung darstellten und der Boden der Landebahn grundlegend saniert werden müsse.
Zudem wies er darauf hin, dass der tonhaltige Boden unter der Landebahn wasserempfindlich sei und das von den Hängen abfließende Wasser zu Absenkungen und Unebenheiten führen könne.
UMLEITUNG NACH RIZE ODER ORDU ERFORDERLICH
Bektaş plädierte dafür, den Flughafen vollständig zu schließen, die Flüge nach Rize oder Ordu umzuleiten und den Flughafen Trabzon vorübergehend stillzulegen, um die gefährdeten Bereiche zu sanieren.
Nachrichtenquelle: 12punto
