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Cem Gürdeniz zur US-Blockade gegen den Iran: Der Seehandel wird militarisiert

Cem Gürdeniz bewertet die Ausweitung der US-Seeblockade gegen den Iran im Hinblick auf Chinas Energieversorgung und den neutralen Handel.

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Veröffentlicht: 28.10.2026 23:42 Aktualisiert: 28.10.2026 23:46
Cem Gürdeniz zur US-Blockade gegen den Iran: Der Seehandel wird militarisiert

Cem Gürdeniz äußerte sich in einem Beitrag auf seinem X-Account zur Ausweitung der US-Seeblockade gegen den Iran. Gürdeniz argumentierte, dass dieser Schritt Washingtons nicht nur auf die Öleinnahmen des Iran abziele, sondern auch darauf ausgerichtet sei, Chinas Energieversorgung unter Druck zu setzen und die militärische Kontrolle der USA über den regionalen Seehandel zu verstärken.

In seinem Beitrag behauptete Gürdeniz, dass der US-Angriff auf den Iran darauf abziele, China einzukreisen und der israelischen Geopolitik zu dienen. Gürdeniz wies jedoch darauf hin, dass die politische Ökonomie des Krieges die Berechnungen Washingtons erschwere, und erklärte, dass der Handelsgewinn des chinesischen Staatsunternehmens PetroChina für das Jahr 2026 voraussichtlich 3 Milliarden US-Dollar übersteigen werde.

In dem Beitrag wurde auch auf die neuen Anweisungen des US Naval Forces Central Command (NAVCENT) zur Umsetzung der Blockade aufmerksam gemacht. Dem von Gürdeniz wiedergegebenen Bericht zufolge können nun auch Schiffe angehalten und durchsucht werden, die keine Verbindung zu iranischen Häfen haben, zwischen neutralen Häfen verkehren und neutrale Fracht befördern.

In einer von Gürdeniz zitierten Notiz des Akademikers Deniz Güler wurde festgehalten, dass die neue Praxis auch Frachtbriefe, geplante Hafenanläufe, Agenturbeziehungen, den Bezug von Bunker-Dienstleistungen sowie Terminal- und Hafenabfertigungen in den Kontrollbereich einbezieht. In der Notiz wurde insbesondere auf die Bedeutung des Tankerverkehrs und der Schiff-zu-Schiff-Transfernetzwerke zwischen der Straße von Hormus und dem Golf von Oman hingewiesen.

Gürdeniz erklärte, dass die USA trotz ihrer Rhetorik der „Freiheit der Schifffahrt“ ihre Befugnis zum Eingreifen in den neutralen Seehandel ausgeweitet hätten, was ernsthafte Fragen im Hinblick auf das Seerecht aufwerfe. Gürdeniz schloss seinen Beitrag mit der Einschätzung: „Letztendlich gewinnt China, während die USA Krieg führen; Washington versucht, seine verlorene wirtschaftliche Überlegenheit durch die Militarisierung des Seehandels und den Einsatz von Seemacht auszugleichen.“


Nachrichtenquelle: 12punto

Schlagwörter

Cem Gürdeniz US-Marine Iran China Seeblockade NAVCENT Straße von Hormus Golf von Oman