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Volvo XC40, EX40 und EC40 aktualisiert: Bildschirm mit Gemini-Unterstützung und bis zu 584 km Reichweite

Volvo Cars hat die Modelle XC40, EX40 und EC40 in den Bereichen Design, Kabinentechnologie und Sicherheitsausstattung aktualisiert; die elektrische Reichweite steigt auf bis zu 584 km.

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Volvo XC40, EX40 und EC40 aktualisiert: Bildschirm mit Gemini-Unterstützung und bis zu 584 km Reichweite

Volvo Cars hat ein umfassendes Update für seine kompakte SUV-Familie angekündigt, die die Modelle XC40, den vollelektrischen EX40 sowie den EC40 im Coupé-SUV-Format umfasst. Die neue Serie wurde in Bezug auf das Außendesign, das digitale Erlebnis im Innenraum, die Fahrerassistenzsysteme und die elektrische Reichweite überarbeitet.

Im Rahmen der Modellpflege für das Modelljahr 2028 stechen an der Frontpartie der Fahrzeuge der überarbeitete Kühlergrill sowie die neu geformte Motorhaube und die Kotflügel hervor. Während Volvos charakteristische „Thors Hammer“-Lichtsignatur durch Matrix-LED-Technologie beibehalten wird, wurden beim XC40 und EX40 auch die Rückleuchten und das Stoßfängerdesign aktualisiert.

Der EC40 behält seinen für die abfallende Dachlinie bekannten Coupé-SUV-Charakter bei, während für den Mild-Hybrid-XC40 neue diamantgeschliffene Felgenoptionen in 18, 19 und 20 Zoll angeboten werden. Das „Black Edition“-Paket mit schwarzem Logo und abgedunkelten Felgendetails ist ebenfalls Teil der erneuerten Produktpalette.

Die auffälligste Änderung im Innenraum ist der neue 11,2-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole. Das System, das die aktuelle Benutzeroberfläche von Volvo nutzt, zielt darauf ab, einen schnelleren Zugriff auf die Hauptmenüs zu ermöglichen. Das Infotainmentsystem verfügt zudem über eine Integration von Googles KI-Assistenten Gemini.

Im Volvo-Innenraum sind das Lenkrad, das digitale Kombiinstrument und der große Touchscreen in der Mittelkonsole zu sehen.
In den aktualisierten Modellen kommen ein 11,2-Zoll-Touchscreen und eine aktuelle Benutzeroberfläche zum Einsatz.

Mit der Gemini-Unterstützung können Fahrer Routen in natürlicher Sprache planen, Nachrichten verwalten und bestimmte Fahrzeugfunktionen per Sprachbefehl steuern. Im Innenraum werden zudem neue Polsteroptionen, Holzverzierungen und eine aktualisierte Innenraumbeleuchtung angeboten.

Auch bei der Sicherheit hat Volvo die Sensor- und Softwareinfrastruktur erweitert. Die Fahrzeuge verfügen über Radar-Einheiten an Front und Heck, eine neue Frontkamera und 12 Ultraschallsensoren. Diese Ausstattung stärkt die Umgebungswahrnehmung und unterstützt Funktionen wie die Türöffnungswarnung, die im Stadtverkehr von Bedeutung sind.

Das Heckdesign des aktualisierten Volvo XC40 ist mit vertikalen LED-Rückleuchten und dem Modellschriftzug zu sehen.
Beim XC40 und EX40 wurden die Rückleuchten und das Stoßfängerdesign erneuert.

Das fortschrittliche Pilot Assist-System wurde um eine Spurwechselunterstützung erweitert, während die automatische Notbremsung und der kollisionsvermeidende Lenkeingriff ebenfalls Teil des Sicherheitspakets sind.

Der vollelektrische EX40 bietet laut WLTP-Messungen eine Reichweite von bis zu 575 Kilometern mit einer Ladung. Beim EC40, der sich durch seine aerodynamischere Dachstruktur auszeichnet, steigt dieser Wert auf bis zu 584 Kilometer. Die Software der Serie kann über Over-the-Air-Updates aktualisiert werden.

Während die Bestellungen für die erneuerte 40er-Serie in bestimmten Märkten bereits möglich sind, ist der Serienanlauf für die Herbstmonate geplant. Ein offizieller Zeitplan für die Markteinführung der Modelle in der Türkei wurde bisher noch nicht bekannt gegeben.


Nachrichtenquelle: 12punto

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