Wenn die Straße von Hormus geschlossen werden kann, ist die Welt nicht mehr dieselbe

Überlass die Wahl deiner Nachrichten nicht dem Algorithmus - entscheide selbst, was du liest. Füge 12punto zu deinen bevorzugten Quellen hinzu! Überlass deine Nachrichten nicht dem AlgorithmusDu entscheidest, welche Quelle du liest; füge 12punto deinen bevorzugten Quellen hinzu.

Ist die Straße von Hormus wirklich wieder geöffnet, oder ist dies nur der „Nebel des Waffenstillstands“?

Wie bedroht der Stau von 1500 Schiffen die globale Energieordnung?

Warum erreicht die USA trotz ihrer militärischen Überlegenheit vor Ort nicht das, was sie will?

Wie hat der Iran in diesem Krieg die Geografie in eine Waffe verwandelt?

Warum haben Russland und China bei der UN und vor Ort zum ersten Mal so offen Position bezogen?

Ist das Krisenmanagementmodell der NATO und des Westens zusammengebrochen?

Hat die strategische Isolation Israels einen unumkehrbaren Prozess eingeleitet?

In 50 Tagen wurde die globale Logistikordnung auf den Kopf gestellt. Hormus wurde zwar offiziell wieder geöffnet, aber die Krise ist nicht vorbei.

Dieser Krieg ist längst keine bloße regionale Krise mehr. Es ist eine große Bewährungsprobe, in der sich der Auflösungsprozess der US-Hegemonie beschleunigt und die Grundlagen für eine multipolare Ordnung über den Iran geschaffen werden.

Dieser Krieg hat gezeigt, dass bei der Seemacht, dem Rückgrat der hegemonialen Macht, nicht nur Technologie und hohe Feuerkraft entscheidend sind, sondern dass Logistik, Geografie, Wille und der Widerstand der Bevölkerung eine ebenso kritische Rolle spielen.

Die kombinierte Nutzung geografischer Überlegenheit und asymmetrischer Kapazitäten hat zudem eindeutig bewiesen, dass eine äußerst starke Eskalationsfähigkeit geschaffen werden kann.

Wenn die Straße von Hormus geschlossen werden kann, ist die Welt nicht mehr dieselbe.

Die USA, die gezwungen waren, den Flugzeugträger USS H.W. Bush um das Kap der Guten Hoffnung in das Arabische Meer zu schicken, werden – sollten sie mit der Ankunft dieses Schiffes in der Region ein neues Abenteuer wagen oder sollte Israel erneut den Libanon angreifen – durch den Iran nicht nur die Straße von Hormus, sondern durch die Huthi-Rebellen auch das Bab al-Mandab-Tor geschlossen bekommen.

In diesem Fall würde die ganze Welt leiden. Diese Situation würde die Antipathie gegenüber den USA und Israel, die mit dem Knüppel in der Hand agieren, nur noch weiter verstärken.